Отправлено: 30.10.09 22:00. Заголовок: Электротранспорт в нашей жизни

В Саратове столкнулись два трамвая
Поистине невероятный случай произошел утром 22-го октября в районе делового центра «Навигатор». В 7.30 утра на перекрестке улиц Степана Разина и Большая горная столкнулись два встречных трамвая маршрута № 3.

 Отправлено: 31.10.09 12:36. Заголовок: http://s60.radikal.r..

 Отправлено: 31.10.09 12:39. Заголовок: Вадим, а я больше не..

Вадим, а я больше не на трамваи смотрю, а на город, где многое знакомо. Хорошие фотографии.

 Отправлено: 31.10.09 12:41. Заголовок: Александр! Смотри и ..

Александр! Смотри и вспоминай! Положительные эмоции - это полезно

 Отправлено: 31.10.09 12:43. Заголовок: 1908 год. На заднем ..

1908 год. На заднем плане, крупнейший православный собор в Европе.



Его с большим трудом взорвали и это страшилище построили на его месте.



Строительство депо.





Оно сегодня.



Торжественное открытие движения.

 Отправлено: 31.10.09 12:48. Заголовок: Вадим, у вас трамвай..

Вадим, у вас трамвай узкоколейный?

 Отправлено: 31.10.09 12:55. Заголовок: КрайневЪ пишет: узк..

КрайневЪ пишет:

цитата:

узкоколейный?

Так точно! Ширина колеи 1000 мм.

 Отправлено: 31.10.09 13:03. Заголовок: http://i065.radikal...

 Отправлено: 31.10.09 13:06. Заголовок: Я вот на таких покат..

Я вот на таких покатался, потом на них поставили автоматические двери.




А позже их омолодили и прозвали в народе - стиляги.
Это фото 1962 года, в квартале от нашего старого дома, где я вырос.

 Отправлено: 31.10.09 13:11. Заголовок: http://i031.radikal...

 Отправлено: 31.10.09 13:20. Заголовок: 1960 год. Открытие т..

1960 год. Открытие трамвайной линии в новом микрорайоне на бывшей территории
аэродрома ДОССАФ. Вот основной подвижной состав того периода.

 Отправлено: 31.10.09 13:33. Заголовок: 1964 год. http://i0..

1964 год.



Последний такой вагон списали в 1977 году.



1976 год.



2005 год.

 Отправлено: 31.10.09 21:51. Заголовок: История нашего трамв..

История нашего трамвая
Первая конно-железная трамвайная дорога была открыта в 1887 году. Через 18 лет городская Управа заключила контракт с Бельгийским акционерным обществом "Взаимная компания трамваев" на постройку в Саратове электростанции, устройство освещения и организацию трамвайного движения.
9 (22) октября 1908 г. открылся первый трамвайный маршрут («Вокзал» — «Волга» по Немецкой улице) на электрической тяге.
В конце октября 1909 года в городе действовало уже девять трамвайных линий. Протяженность сети составляла 35,2 км.
Работало 55 вагонов. Все вагоны были бельгийского производства. Вагоны были красного и зеленого цветов.
1909 год, ул. Московская


1913 год, ул. Немецкая


1958 год КТМ-1+КТП-1 (первенцы Усть-Катавского завода)


Середина 70-х. В начале 1970-х линия 3-го маршрута от центра до 6-го Дачного поселка был реконструирован как скоростной трамвай. На линии стали работать в основном вагоны ЛМ-68.


А это самый распространенный и по сей день КТМ-5. Поставлялся с 1971 года до 1992 года.

 Отправлено: 31.10.09 22:05. Заголовок: ЛМ-68 у нас не было...

ЛМ-68 у нас не было. Основной парк чехи.

1963 год. Автобус Шкода - отдельная песня.



1968 год. Татра еще первого образца.

 Отправлено: 31.10.09 23:54. Заголовок: Татры у нас были тол..

Татры у нас были только грузовики...

А самый красивый трамвай, который у нас ездил, это ЛМ-57:


"Стиляга"...
Жаль, нет саратовских фотографий такого трамвая.

А это здание начала XX века, бывшее трамвайное депо, откуда начинался саратовский трамвай...

 Отправлено: 01.11.09 00:12. Заголовок: У Татровских грузови..

У Татровских грузовиков какая то фигня сзади еще крутилась.

 Отправлено: 01.11.09 15:19. Заголовок: Rubin пишет: А самы..

Rubin пишет:

цитата:

А самый красивый трамвай, который у нас ездил, это ЛМ-57:

Красивый. У нас такие не ходили. А стилягами у нас называли трамваи (см. фото выше)
за пеструю раскраску, которые изготавливались у нас общими силами местных заводов.
В 1958 году на линию вышли первые чехи.
Курсировали они только по старому городу. Мы жили на периферии и специально
с пацанами ездили в город, чтобы прокатиться на новом трамвае.
В то время он производил впечатление корабля пришельцев.
Тихий, плавный ход, мягкие автобусные сиденья, широкие автоматические двери.
Кондуктор сидел у задней двери на возвышении и как бы за прилавком, отгороженная от пассажиров.
А кабина вагоноважатой у нас вызывала буйный восторг. Короче фантастишь.

 Отправлено: 01.11.09 16:29. Заголовок: Новую тему не рожаю...

Новую тему не рожаю. Предлагаю на ближайшем пленуме вынести на рассмотрение тов. предложение по укрупнению колхоз....тьфу! темы о транспорте. Ибо паровоз - хорошо! Самолёт - хорошо! А аэросани - лучше. Особенно старые.

 Отправлено: 01.11.09 16:39. Заголовок: Хорошая идея товарис..

Хорошая идея товарисшщчЬ!

 Отправлено: 01.11.09 16:47. Заголовок: Куйбышев. 1951 год. ..

Куйбышев. 1951 год.

 Отправлено: 01.11.09 19:35. Заголовок: Действующий польский..

Действующий польский костел.



Старая Самара.

 Отправлено: 01.11.09 23:03. Заголовок: В целях пресечения о..

В целях пресечения отклонения от генеральной линии партии, как завещал... ну сами знаете кто... продолжаем.
По традиции с аварии...


2008 год. Столбы понаставили...

 Отправлено: 01.11.09 23:06. Заголовок: Если про трамвай, то..

Если про трамвай, то у нас уже много лет такой. Бывают и разрисованы что неузнать что это трамвай. Но, кризис наверно коснулась и рекламы. Живу напротив кольца. Билеты только электронные, проезд 1,20 $. Можно суточный за трояк купить, тогда на весь городской транспорт. Можно и на месяц и больше, талон обновляется в киосках или через интернет.

 Отправлено: 01.11.09 23:06. Заголовок: Поджали наверное сле..

Поджали наверное слева.

 Отправлено: 01.11.09 23:07. Заголовок: Здравствуйте! И я зд..

Здравствуйте! И я здесь.

 Отправлено: 01.11.09 23:08. Заголовок: Raimondo пишет: Би..

Raimondo пишет:

цитата:

Билеты только электронные, проезд 1,20 $.

Зарплаты тоже европейские?

 Отправлено: 01.11.09 23:14. Заголовок: А вот это - по теме...

А вот это - по теме. Очевидное - невероятное на днях в Риге.....

 Отправлено: 01.11.09 23:15. Заголовок: КрайневЪ пишет: Зар..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Зарплаты тоже европейские?

Не-а

 Отправлено: 01.11.09 23:16. Заголовок: Там под дорогой пром..

Там под дорогой промоина или старинная канализация? Я так понимаю, что этим мостовым больше сотни лет.

 Отправлено: 01.11.09 23:21. Заголовок: Первый отечественный..

Первый отечественный троллейбус - ЛК-1.

Первые троллейбусы ЛК-1 было решено пустить на загородном участке, и в октябре 1933 года на Ленинградском шоссе от Тверской заставы до моста Окружной железной дороги в Покровском-Стрешневе была смонтирована троллейбусная линия с двухпутным участком от заставы до стадиона "Динамо" и далее однопутным, длиной 7,5 километров. Регулярное движение одного троллейбуса началось в 11 часов утра 15 ноября 1933 года. Это была первая в Москве и СССР троллейбусная линия.

 Отправлено: 01.11.09 23:23. Заголовок: Под дорогой промоина..

Под дорогой промоина, лопнул водопровод. А мостовые старые, в старой части города.