Отправлено: 30.10.09 22:00. Заголовок: Электротранспорт в нашей жизни

В Саратове столкнулись два трамвая
Поистине невероятный случай произошел утром 22-го октября в районе делового центра «Навигатор». В 7.30 утра на перекрестке улиц Степана Разина и Большая горная столкнулись два встречных трамвая маршрута № 3.

 Отправлено: 11.11.09 17:51. Заголовок: Slavik90 пишет: Поч..

Slavik90 пишет:

цитата:

Почему это их луноходами обозвали?

За необузданный норов.

 Отправлено: 11.11.09 18:40. Заголовок: Где не знаю. :sm12: ..

Где не знаю. Но надпись, вроде по-польски.

 Отправлено: 11.11.09 18:48. Заголовок: Надеюсь, локомотив с..

Надеюсь, локомотив сохранили для истории?

 Отправлено: 13.11.09 21:51. Заголовок: Продолжаем... Еще до..

Продолжаем...
Еще до прекращения поставок чехословацких Татр Т3 специалисты УКВЗ задумали оснастить отечественные скоростные трамвайные системы собственными вагонами. К тому времени, так называемый метротрам существовал уже в двух городах СССР - Волгограде и Кривом Роге.
Проект трамвая получил заводское обозначение 71-611 (позже 71-611Г). К концу восьмидесятых был одобрен дизайн будущего скоростного вагона. Трамвай представлял собой четырехосный вагон с кабиной управления и выходами на обе стороны, способный работать на высоких скоростях и по системе многих единиц с головным вагоном, сцепленным в обратную сторону. Вагоны имели по три двери (две из которых половинчатые) с каждого борта и увеличенной площадью кабины водителя. Дизайн вагона был разработан уже к концу 80-х годов.
И уже в 1992 году завод выпустил опытную партию 71-611 из двух вагонов, которые отправились на испытания в Волгоград.
Примерно в то же время в Волгоград поступил опытный сочлененный вагон Tatra KT8D5. Чешское детище показало лучшие результаты испытаний по сравнению с 71-611, и было решено передать усть-катавцев во второе депо для работы на обычных трамвайных линиях.
В 1993 году первые 71-611 были отправлены в Кривой Рог, где, в отличие от Волгограда, они успешно стали перевозить пассажиров на скоростных участках.

 Отправлено: 17.11.09 20:34. Заголовок: СВАРЗ-ТС (1959-1967)..

СВАРЗ-ТС (1959-1967)

 Отправлено: 17.11.09 20:40. Заголовок: СВАРЗ-Икарус (СВАРЗ..

СВАРЗ-Икарус (СВАРЗ-Икарус-280.33 / СВАРЗ-Икарус-280.48 / СВАРЗ-Икарус-283.00)
1988-1991гг.

 Отправлено: 18.11.09 20:17. Заголовок: Наш ответ СВАРЗу - З..

Наш ответ СВАРЗу - ЗиУ-10:

Саратов, проспект Ленина (сейчас ул. Московская), конец 70-х годов.


А вот так в 1997 году его штурмовали поклонники Ж.М.Жарра в Москве...

 Отправлено: 18.11.09 20:29. Заголовок: А вот так они дожива..

А вот так они доживают последние дни:

Похоже через несколько лет их не останется ни одного... Как в свое время и СВАРЗ-ТС...

 Отправлено: 18.11.09 20:45. Заголовок: Rubin пишет: А вот ..

Rubin пишет:

цитата:

А вот так они доживают последние дни:

Мне их тоже жаль Столько воспоминаний с ними связано
Rubin пишет:

цитата:

Похоже через несколько лет их не останется ни одного...

У нас один стоит на "спасалке" в качестве сарая. Ещё один за волгой, в песок закопан (только задняя часть крышы виднеется). И ещё видел постарше (углы скругленные) на одном из дачных участков по дороге в Новочебоксарск, тоже в качестве сарая (окна заварены).

 Отправлено: 18.11.09 20:59. Заголовок: У нас несколько штук..

У нас несколько штук ходят ЗиУ-683 (ЗиУ-10). В Тольятти около двух десятков.

 Отправлено: 18.11.09 21:05. Заголовок: Это не ЗиУ, Батькин ..

Это не ЗиУ, Батькин ответ из Минска - АКСМ-101.



Вот такие тоже ходят, собранные в Самаре из башкирских кузовов и агрегатов.
БТЗ-5276.

 Отправлено: 18.11.09 21:12. Заголовок: КрайневЪ пишет: АК..

КрайневЪ пишет:

цитата:

АКСМ-101

Прям как автомат Калашникова

КрайневЪ пишет:

цитата:

Вот такие тоже ходят, собранные в Самаре из башкирских кузовов и агрегатов. БТЗ-5276.

Уродцы ИМХО

 Отправлено: 18.11.09 21:26. Заголовок: КрайневЪ пишет: У н..

КрайневЪ пишет:

цитата:

У нас несколько штук ходят ЗиУ-683 (ЗиУ-10). В Тольятти около двух десятков.

Завидую. У нас весь общественный транспорт рекламой облепили

 Отправлено: 18.11.09 22:13. Заголовок: А вот так эти тролле..

А вот так эти троллейбусы выглядели перед выпуском на линию:


А вот так весной 2009 года:


Жаль...

 Отправлено: 18.11.09 22:31. Заголовок: А это фото следующей..

А это фото следующей модели - ЗиУ-6206, как его называли "троллейбуса XXI века".
Выпущен в количестве ОДНОГО экземпляра. Это первая в России гармошка с (правда, частично) пониженным уровнем пола.

5-дверный!

 Отправлено: 19.11.09 00:05. Заголовок: Фиг его знает на чем..

Фиг его знает на чем езжу. Не до этого, да и на лбу его ничего не написано.
Некогда присматриваться - дорога коротка - поэтому иногда выбираю слегка пеший путь.
В прошлом году мало ходил и заработал проблему в коленке.
Вроде и ходил мало, но расходил ее. Опять езжу.
Но новые троллейбусы и автобусы (у нас тут) нашего производства.
До этого были всякие.

 Отправлено: 19.11.09 15:12. Заголовок: Rubin пишет: вот та..

Rubin пишет:

цитата:

вот так эти троллейбусы выглядели перед выпуском на линию: А вот так весной 2009 года:

Сочувствую А вы в депо что-ли работаете?

 Отправлено: 19.11.09 16:34. Заголовок: Slavik90 пишет: А в..

Slavik90 пишет:

цитата:

А вы в депо что-ли работаете?

Нет, просто интересуюсь...
Кстати ЗиУ-10 зимой и весной 2009 года стояли просто на улице, в депо место только на 50 машин, а их там больше 100...

 Отправлено: 19.11.09 17:53. Заголовок: У нас вот такие еще ..

У нас вот такие еще ходят. Снимки самарские.

Какой-то СЗТМ.



ЗиУ-682Г-016.03





ЗиУ-682г-016.02





И вот такой белорус летом проходжил двухмесячный тест. Чем закончилось не в курсе.
БКМ-321, с затемненными стеклами и бегущей строкой в окне маршрута.

 Отправлено: 19.11.09 18:52. Заголовок: Еще одна модель 1997..

Еще одна модель 1997 года, не пошедшая в серию:

Троллейбус ЗиУ - 52643
Создан совместно с АЭК "Динамо" (Россия) и "Сименс АГ" (Германия). Модель представляет собой двухосный троллейбус большой вместимости с тиристорно-импульсной системой управления тяговым электродвигателем и обладает высокой надежностью в сочетании с простой конструкцией.
Выпущена в одном экземпляре

 Отправлено: 19.11.09 19:31. Заголовок: http://s61.radikal.r..

Милан.

 Отправлено: 19.11.09 19:35. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Ми..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Милан.

Приятно на в стиле ретро смотреть. А мы все выкоблучиваемся.

 Отправлено: 19.11.09 19:36. Заголовок: Здорово! В Москве по..

Здорово!
В Москве последние такие ходили до 1974г
Дядя Вадя, а нет ли у тебя фоток Крымских троллейбусов 9 TR и 14TR?

 Отправлено: 19.11.09 19:41. Заголовок: Константин, привет! ..

Константин, привет! Здорово за всеми соскучился! Куча всего плюс комп задолбал...

Гляну на свои фотозапасы!

 Отправлено: 19.11.09 19:41. Заголовок: ORAS пишет: тролле..

ORAS пишет:

цитата:

троллейбусов 9 TR

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%209tr&stype=image

14tr на выбор

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%2014tr&stype=image

 Отправлено: 19.11.09 19:50. Заголовок: http://s44.radikal.r..

Так интересней!

 Отправлено: 19.11.09 19:58. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Та..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Так интересней!

Давай еще 9-го, а то у меня шарманка.
А 14-ый страшилка.

 Отправлено: 19.11.09 20:16. Заголовок: http://s39.radikal.r..

А это 8tr

 Отправлено: 19.11.09 20:17. Заголовок: Галерея Информация п..

Галерея
Информация по городам

 Отправлено: 19.11.09 20:21. Заголовок: Дядя Вадя пишет: А ..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

А это 8tr

Интересно, что за город. Трехрядное троллейбусное движение.