Отправлено: 05.07.10 19:00. Заголовок: Романтика железных дорог

<\/u><\/a>

 Отправлено: 05.07.10 19:04. Заголовок: http://s46.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 19:07. Заголовок: Не, Саня, после перв..

Не, Саня, после первой, остальные не смотрятся. Все черные грязные и волос нет. Да и романтика вся на первом снимке осталась....

 Отправлено: 05.07.10 19:12. Заголовок: Дяденька пишет: Не,..

Дяденька пишет:

цитата:

Не, Саня, после первой, остальные не смотрятся

Это отличница учёбы с дяди Вадиных курсов повышения квалификации

 Отправлено: 05.07.10 19:13. Заголовок: А чё, они такие доро..

А чё, они такие дорогие? Прям без трусов и на работу? Тяжело...

 Отправлено: 05.07.10 19:19. Заголовок: Дяденька пишет: Пря..

Дяденька пишет:

цитата:

Прям без трусов и на работу?

Так она на практических занятиях - зачем на них трусы

 Отправлено: 05.07.10 19:30. Заголовок: Нюра Каренина пригот..

Нюра Каренина приготовилась в position number two

<\/u><\/a>

 Отправлено: 05.07.10 19:38. Заголовок: А Вронский за штурва..

А Вронский за штурвалом дрезины?

 Отправлено: 05.07.10 20:05. Заголовок: http://s53.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 20:11. Заголовок: Это наверное бронепо..

Это наверное бронепоезд, уж больно хороша дымовая завеса! А судя по включенной днем фаре - еще и психическая атака. При виде такого сам Буш поступил бы по каренински...

 Отправлено: 05.07.10 20:13. Заголовок: Дяденька пишет: Это..

Дяденька пишет:

цитата:

Это наверное бронепоезд, уж больно хороша дымовая завеса!

Чёто и машиниста не видать

 Отправлено: 05.07.10 20:15. Заголовок: Это я просмотрел вни..

Это я просмотрел внимательно. В левом лобовом (правом по ходу) твоя Каренина без трусов сидит. Но видно только лицо...., к сожалению. И то - плохо.... А ты хотел ее целиком увидеть? Так и до аварии недалеко... Не она будет виновата, а просматривающий с открытым ртом...

 Отправлено: 05.07.10 20:24. Заголовок: Дяденька пишет: В ..

Дяденька пишет:

цитата:

В левом лобовом (правом по ходу) твоя Каренина без трусов сидит

Ну вот и я пригляделся - мне, кажется, она на четвереньках стоит
А дыму, наверное, наставник поддаёт

 Отправлено: 05.07.10 20:28. Заголовок: http://s48.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 20:30. Заголовок: http://s58.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 20:48. Заголовок: http://s09.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 20:52. Заголовок: Саня, а шоры у перво..

Саня, а шоры у первого паровоза, чтобы на Карениных не заглядывался?

 Отправлено: 05.07.10 20:58. Заголовок: На стрелочниц :sm38:..

На стрелочниц

 Отправлено: 05.07.10 21:12. Заголовок: И провожают пароходы..

И провожают пароходы, совсем не так, как поезда

<\/u><\/a>

 Отправлено: 05.07.10 21:15. Заголовок: http://s50.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 21:17. Заголовок: Саня, это не проводы..

Саня, это не проводы, а встреча! Проводы с другой формой живота...

 Отправлено: 05.07.10 21:23. Заголовок: Виктор #. Вить, это ..

Виктор #. Вить, это чё индивидуалка на дежурстве?

 Отправлено: 05.07.10 21:30. Заголовок: http://i073.radikal...

 Отправлено: 05.07.10 21:33. Заголовок: Витя, а чё они у теб..

Витя, а чё они у тебя все сидят, да еще спиной...?

 Отправлено: 05.07.10 21:33. Заголовок: http://s49.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 21:33. Заголовок: Бедная девченка и да..

Бедная девченка и дальнобойщиков не видать

 Отправлено: 05.07.10 21:36. Заголовок: http://i072.radikal...

 Отправлено: 05.07.10 21:38. Заголовок: Виктор # , при такой..

Виктор # , при такой комбинации ни один дальнобойщик не рискнет остановиться... Это ж скока нужно мужских сил, чтобы обеспечить паритет...?

 Отправлено: 05.07.10 21:50. Заголовок: Дяденька пишет: при..

Дяденька пишет:

цитата:

при такой комбинации ни один дальнобойщик не рискнет остановиться

Размазать по асфальту дешевле будет

 Отправлено: 05.07.10 21:55. Заголовок: Нет, слишком большая..

Нет, слишком большая пробуксовка будет. . В кузов и использовать поэкономней, не более одной в сутки. Так на месяц хватит. И им хорошо и доставка груза быстрее. Но только, чтобы харчи у них свои...

 Отправлено: 05.07.10 22:00. Заголовок: Пожалуйста. :sm38: ..

Пожалуйста.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 05.07.10 22:02. Заголовок: Не, мы так не догова..

Не, мы так не договаривались... Тапочки жалко....

 Отправлено: 05.07.10 22:04. Заголовок: А где паровоз? :sm38..

А где паровоз?

 Отправлено: 05.07.10 22:04. Заголовок: http://s43.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 22:06. Заголовок: Без рук, без ног - п..

Без рук, без ног - по шпалам скок

 Отправлено: 05.07.10 22:07. Заголовок: http://i069.radikal...

 Отправлено: 05.07.10 22:13. Заголовок: http://s50.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 22:23. Заголовок: http://s15.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 22:24. Заголовок: http://s45.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 22:25. Заголовок: http://s003.radikal...

 Отправлено: 05.07.10 22:40. Заголовок: http://s51.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 23:23. Заголовок: http://s58.radikal.r..

 Отправлено: 05.07.10 23:31. Заголовок: http://s001.radikal...

 Отправлено: 06.07.10 07:42. Заголовок: Ну, всё! Ребята, бое..

Ну, всё! Ребята, боевая ничья. Количество дыма вполне уравновесило количество Карениных. Лучше теперь что-нибудь попроще...

 Отправлено: 06.07.10 07:59. Заголовок: http://s54.radikal.r..

 Отправлено: 06.07.10 08:03. Заголовок: http://s50.radikal.r..

 Отправлено: 06.07.10 08:24. Заголовок: Витя, а эти девочки ..

Витя, а эти девочки не боятся, что машинист засмотрится и не туда свернет? Тогда их, как причину аварии... по полной программе...

 Отправлено: 06.07.10 15:53. Заголовок: Интересно, а ДЖД где..

Интересно, а ДЖД где-нибудь сохранились?

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 07.07.10 20:10. Заголовок: Чайку не желаете? :s..

Чайку не желаете?

<\/u><\/a>

Есть по-горячее

<\/u><\/a>

 Отправлено: 07.07.10 20:13. Заголовок: А "Тархун холодн..

А "Тархун холодненький" имеется?

 Отправлено: 07.07.10 20:32. Заголовок: http://s49.radikal.r..

 Отправлено: 07.07.10 21:18. Заголовок: И.С. - довоенная Кра..

И.С. - довоенная Красная стрела. Москва-Питер

 Отправлено: 07.07.10 21:26. Заголовок: Дядя Вадя пишет: А ..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

А "Тархун холодненький" имеется?

<\/u><\/a>

 Отправлено: 07.07.10 21:45. Заголовок: http://lossless-gala..

 Отправлено: 07.07.10 21:49. Заголовок: Кто же её так в купе..

Кто же её так в купе... Аж высунулась из окна

 Отправлено: 09.07.10 14:22. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Кт..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Кто же её так в купе... Аж высунулась из окна

Вся душа моя пылает!
Что-то...Ой! Внутри горит!

 Отправлено: 09.07.10 14:55. Заголовок: Дядя Вадя пишет: А ..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

А "Тархун холодненький" имеется?

Тархуна нет, есть Трахун!

 Отправлено: 09.07.10 15:07. Заголовок: ФантомасЪ пишет: И..

ФантомасЪ пишет:

цитата:

Интересно, а ДЖД где-нибудь сохранились?

Фото 2009г г. Жуковский М.О.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 09.07.10 20:30. Заголовок: http://s60.radikal.r..

 Отправлено: 09.07.10 23:45. Заголовок: Железнодорожники, ту..

Железнодорожники, тудыть-растудыть.
Кто скажет, какая самая главная кнопка на панели управления машиниста?

 Отправлено: 10.07.10 05:18. Заголовок: СТОП. :sm38: ..

СТОП.

 Отправлено: 10.07.10 10:38. Заголовок: Б.Тандыр пишет: Кто..

Б.Тандыр пишет:

цитата:

Кто скажет, какая самая главная кнопка на панели управления машиниста?

Дяденька пароходный кочегар, паровоз не стиральная машина, у него нет панели управления,
а есть рычаги, рукоятки, маховики и главная - рукоятка бдительности

 Отправлено: 10.07.10 21:35. Заголовок: Темнота некультурная..

Темнота некультурная, мы ж 21 веку живем
Так вот, сообщаю для тех, кто в танке, главная кнопка на панели управления современным локомотивом - "ПЕСОК"
Когда уже ниче не тормозит - жмется эта кнопа.
Под колеса высыпается отличный, промытый речной песок.

 Отправлено: 10.07.10 21:58. Заголовок: Б.Тандыр пишет: Так..

Б.Тандыр пишет:

цитата:

Так вот, сообщаю для тех, кто в танке, главная кнопка на панели управления современным локомотивом - "ПЕСОК"

Дяденька, да за тобой и без кнопки зимой одна лепота ходить

 Отправлено: 10.07.10 23:13. Заголовок: Б.Тандыр пишет: Под..

Б.Тандыр пишет:

цитата:

Под колеса высыпается отличный, промытый речной песок.

Анахронизьм

 Отправлено: 11.07.10 22:08. Заголовок: Сами Вы, Дорогой Иль..

Сами Вы, Дорогой Ильич анахронизьм, счас идет перевооружение локомотивного состава под микропроцессорные пульты управления, так на их большая красная кнопка "ПЕСОК"
http://www.ratep.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=287:2008-12-12-06-12-51&catid=44:----18-&Itemid=224<\/u><\/a>
Машинист сидит, болтает ножками, джойстиком взад впред, влево-вправо поворачивает.
Я плату управления движением разрабатывал на микропроцессоре.
Так что, ежели увидите, что к составу прицепили тепловоз магистральный - тикайте скорей

 Отправлено: 12.07.10 10:03. Заголовок: http://s003.radikal...

 Отправлено: 12.07.10 12:23. Заголовок: Дитё Ильича , не пом..

Дитё Ильича , не поминай "Дяденьку" всуе...!

 Отправлено: 12.07.10 23:12. Заголовок: Старая добрая "С..

Старая добрая "Стрела"

<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.07.10 14:06. Заголовок: Летом 1936 года жите..

Летом 1936 года жители Тернополя были весьма удивленные непривычным видом транспортного средства, которое прибыло на железнодорожный вокзал. Необыкновенный вагон обтекаемой формы, который двигался своим ходом без паровоза вызвал чрезвычайный интерес. Много из людей, которые впервые увидели такое чудо из удивления не могли произнести ни слова. С таким фурором в Тернополь в первый раз прибыла так называемая "Люкс-торпеда".

Такое непривычное название получил мини-поезд, который в наше время называется рельсовым автобусом. Самоходный вагон, который больше напоминал удлиненный лимузин, блестел на солнце и тешил глаз округлыми формами. "Люкс-торпеда", а официально "потяг моторово- экспресовый", была отдельным моновагоном длиной 22 метра с двумя кабинами машинистов с обеих сторон.

Комфортабельный салон "торпеды" вмещал 52 пассажира, которые могли наслаждаться быстрой и комфортабельной поездкой. В движение "торпеда" приводилась с помощью двух шестицилиндровых дизельных двигателей. Строился чудо- поезд на первой польской фабрике локомотивов за лицензией австрийской компании Даймлер. Непривычная аэродинамическая форма моновагона резко контрастировала с неуклюжими очертаниями угарных паровозов, которые еще и оставляли за собой густой дымный след.

Но главнейшей особенностью "люкс-торпеды" была ее скорость. Максимально "люкс-торпеда" разгонялась до 120 километров в час (!), а рабочая скорость ее хода составляла 100-105 км /ч. Интересно, что современные рельсовые автобусы ездят именно с такой скоростью(c)
<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

А такой рельсовый автобус сейчас по Львову ездит(по маршруту).
<\/u><\/a>

 Отправлено: 14.07.10 20:48. Заголовок: http://s42.radikal.r..

 Отправлено: 17.07.10 12:01. Заголовок: Паровозом управлять ..

Паровозом управлять это вам не по клаве барабанить

<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.07.10 12:03. Заголовок: КрайневЪ пишет: Пар..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Паровозом управлять это вам не по клаве барабанить

И не баб щупать
<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.07.10 12:10. Заголовок: :sm64: :sm36: ..

 Отправлено: 17.07.10 12:24. Заголовок: Годиться в поммашини..

Годиться в поммашиниста, уголь из тендера в топку кидать

 Отправлено: 17.07.10 15:03. Заголовок: http://s03.radikal.r..

 Отправлено: 05.08.10 12:48. Заголовок: http://s54.radikal.r..

 Отправлено: 05.08.10 13:40. Заголовок: Во! :sm36: Наша, мо..

Во! Наша, морская техника! Главное, чтобы лоцман не заблудился!

 Отправлено: 05.08.10 13:56. Заголовок: Дембельский поезд, т..

Дембельский поезд, точь наш!

 Отправлено: 09.08.10 19:05. Заголовок: Этому вагону с плоск..

Этому вагону с плоскими стенами никак не меньше 60 лет.
Поезд Кишинев - Москва.

<\/u><\/a>

<\/u><\/a> <\/u><\/a>

 Отправлено: 09.08.10 19:50. Заголовок: Да и зачем его на ме..

Да и зачем его на металлолом, если он ещё может служить? Только интересно, как такому "техосмотр" проходят, особенно ходовой части?

 Отправлено: 09.08.10 19:59. Заголовок: http://s09.radikal.r..

 Отправлено: 09.08.10 20:34. Заголовок: Raimondo пишет: То..

Raimondo пишет:

цитата:

Только интересно, как такому "техосмотр" проходят, особенно ходовой части?

Заглядывал вниз, тележки уже не те, что были с рессорами.
Запомнилось, ехал на таком вагоне из пионерлагеря, на табличке был выбит 1949 год.

 Отправлено: 09.08.10 20:49. Заголовок: ORAS пишет: на таб..

ORAS пишет:

цитата:

на табличке был выбит 1949 год.

К этому вагону это не относится или его крупно переделали, включая замену окон и крыши

 Отправлено: 09.08.10 21:00. Заголовок: Окна заменены, а кры..

Окна заменены, а крыша вроде своя.

В этих вагонах нравилась верхняя боковая полка с открывающимся окном.

 Отправлено: 09.08.10 21:12. Заголовок: ORAS пишет: Окна за..

ORAS пишет:

цитата:

Окна заменены, а крыша вроде своя.

Мне, кажется, это немецкий вагон, 70-х годов.

 Отправлено: 11.08.10 16:28. Заголовок: http://i052.radikal...

 Отправлено: 11.08.10 16:41. Заголовок: Кто ему в торец дал ..

Кто ему в торец дал и скулы своротил?

<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.08.10 16:55. Заголовок: А может задумка конс..

А может задумка конструкторов такая, чтоб шире полосу захватывать для расчистки?

 Отправлено: 11.08.10 16:59. Заголовок: КрайневЪ Помру я с т..

КрайневЪ Помру я с тебя.

 Отправлено: 11.08.10 17:02. Заголовок: http://s40.radikal.r..

 Отправлено: 11.08.10 17:08. Заголовок: http://s56.radikal.r..

 Отправлено: 22.08.10 10:36. Заголовок: http://s40.radikal.r..

 Отправлено: 10.09.10 23:16. Заголовок: http://s004.radikal...

 Отправлено: 04.10.10 09:09. Заголовок: http://www.1nax.ru/m..

 Отправлено: 04.10.10 15:40. Заголовок: http://xmages.net/st..

 Отправлено: 04.10.10 17:39. Заголовок: Как привозили парово..

Как привозили паровозы в СССР в 1923 году
<\/u><\/a>
Почти сто лет назад. На этой фотографии , кроме самого паровоза , очень интересен кран, который в 1923 году был достаточно мощен для поднятия такого большого веса.

 Отправлено: 04.10.10 17:59. Заголовок: Дорогой Леонид Ильич..

Дорогой Леонид Ильич пишет:

цитата:

Почти сто лет назад.

Чёто не совсем понятно. Если он экспортный, почему маркировка на будке наша. Вряд ли её экспортер у себя наносил.

 Отправлено: 04.10.10 18:02. Заголовок: Паровоз Э (прозвища ..

Паровоз Э (прозвища — Эхо, Эшак[1]) — российский и советский грузовой паровоз типа 0-5-0. Ещё на стадии проектирования этот паровоз несколько лет проходил через различные инстанции и комиссии. В решении вопроса его появления столкнулись интересы многих авторитетных российских учёных по паровозостроению. В результате появился практически лучший паровоз дореволюционной постройки и один из самых надёжных паровозов в мире. Он выпускался с 1912 по 1957 гг., причём не только в России и Советском Союзе, но и целом ряде зарубежных стран.

 Отправлено: 04.10.10 18:05. Заголовок: КрайневЪ пишет: Вря..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Вряд ли её экспортер у себя наносил.

Именно. По условиям контракта. Ты когда покупаешь прибалтийские шпроты, то
на этикетке есть информация о продукте на русском языке. А у меня на украинском

 Отправлено: 04.10.10 18:09. Заголовок: Не, не верится, чтоб..

Не, не верится, чтобы его в Америке выпускали.

 Отправлено: 04.10.10 18:17. Заголовок: Дорогой Леонид Ильич..

Дорогой Леонид Ильич

цитата:

Ты когда покупаешь прибалтийские шпроты, то на этикетке есть информация о продукте на русском языке. А у меня на украинском

При этом в банке с украинской маркировкой шпроты всегда толще!

 Отправлено: 04.10.10 18:41. Заголовок: КрайневЪ пишет: не ..

КрайневЪ пишет:

цитата:

не верится, чтобы его в Америке выпускали

А кто сказал, что в Америке?
http://vparavoz.com/typee/typee_17.html<\/u><\/a>

http://gorky-parovoz.narod.ru/parovozy/photoindex1.html<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.10.10 19:04. Заголовок: Дорогой Леонид Ильич..

Дорогой Леонид Ильич пишет:

цитата:

А кто сказал, что в Америке?

Да уж, по морям, по лесам

 Отправлено: 04.10.10 19:34. Заголовок: http://s48.radikal.r..

 Отправлено: 04.10.10 21:34. Заголовок: http://i.voffka.com/..

 Отправлено: 04.10.10 21:45. Заголовок: Теперь всю ночь кошм..

Теперь всю ночь кошмары с арбузными грудями сниться будут

 Отправлено: 04.10.10 22:06. Заголовок: Ох, и страшны :sm38:..

Ох, и страшны

 Отправлено: 04.10.10 22:23. Заголовок: Лучше под паровоз :s..

Лучше под паровоз

 Отправлено: 04.10.10 22:24. Заголовок: Млин, заморозят бабу..

Млин, заморозят бабу - эвон снег лежит, а у ней одни сапоги.

 Отправлено: 04.10.10 22:33. Заголовок: Дик Вэллери пишет: ..

Дик Вэллери пишет:

цитата:

а у ней одни сапоги.

и кости

 Отправлено: 04.10.10 22:41. Заголовок: http://xmages.net/st..

 Отправлено: 04.10.10 22:45. Заголовок: Слабо видна руководя..

Слабо видна руководящая и направляющая

 Отправлено: 04.10.10 23:08. Заголовок: Что то зеленые под п..

Что то зеленые под паровоз не бросаются

 Отправлено: 20.10.10 17:03. Заголовок: http://xmages.net/st..

 Отправлено: 25.10.10 20:59. Заголовок: http://de.fishki.net..

 Отправлено: 25.10.10 21:06. Заголовок: Глаз - алмаз :sm38: ..

Глаз - алмаз

 Отправлено: 25.10.10 22:27. Заголовок: http://i011.radikal...

 Отправлено: 25.10.10 23:27. Заголовок: рельсы поснимали, чт..

рельсы поснимали, что бы не угнали и стекла какие то странные

 Отправлено: 26.10.10 09:48. Заголовок: http://s013.radikal...

 Отправлено: 26.10.10 09:59. Заголовок: капитан Флинт пишет:..

капитан Флинт пишет:

цитата:

и стекла какие то странные

На платформе Электродепо, в нескольких минутах езды от центрального вокзала, находится музей исторического подвижного состава, главным экспонатом которого является первый советский пассажирский электровоз ПБ21, чье имя расшифровывается как "Политбюро". Есть там и другие довоенные отечественные электровозы. К сожалению все окна заварены стальными листами и охрана в музее отсутствует.

 Отправлено: 28.10.10 18:43. Заголовок: http://s012.radikal...

 Отправлено: 28.10.10 19:14. Заголовок: Самарский государств..

Самарский государственный университет путей сообщения основан в 1973 году.

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 28.10.10 21:39. Заголовок: ВЛ86ф (индекс ф озна..

ВЛ86ф (индекс ф означает фазовое регулирование) — мощный советский магистральный электровоз переменного тока. Самый мощный представитель советского локомотивостроения, а на момент создания был самым мощным локомотивом в мире. В силу ряда причин, в том числе и из-за тяжёлого экономического положения в стране, данный электровоз не вошёл в серию и так и остался опытным.

<\/u><\/a>

Изготовлен в единственном экземпляре в конце 1985 года.

<\/u><\/a>
Щербинка. Выставка. 28.05.1989г.

И в наше время. Все как всегда...

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

 Отправлено: 28.10.10 22:43. Заголовок: http://b.foto.radika..

 Отправлено: 29.10.10 22:20. Заголовок: http://s008.radikal...