Отправлено: 03.11.09 23:27. Заголовок: Первым делом самолёты

Можете далее постить фотки красивых и не очень самолётов. И обсуждать их.

 Отправлено: 30.10.09 15:37. Заголовок: Гражданский воздушный флот

 Отправлено: 30.10.09 15:38. Заголовок: http://smages.com/i/..

 Отправлено: 30.10.09 16:02. Заголовок: Теперь немного о дир..

Теперь немного о дирижаблях.

 Отправлено: 30.10.09 16:47. Заголовок: Как неудачная стилис..

Как неудачная стилистика под русско-платочные мотивы делала из
симпатичных девчонок, работающих на международных
линиях, всеобщих посмешищь.

 Отправлено: 30.10.09 18:21. Заголовок: Полюбила я пилота, а..

Полюбила я пилота, а он сволочь улетел
Свесил шопу с самолета
Обосра....ть меня хотел

 Отправлено: 30.10.09 18:43. Заголовок: Самолет летит, крыль..

Самолет летит, крылья красные.
В кабине поп сидит, а ноги грязные.

Текст был чуть другой, но похож.

А стюардессы - обычные девчонки.
Только работа достаточно опасная и нервная.

 Отправлено: 30.10.09 19:17. Заголовок: http://smages.com/i/..

 Отправлено: 30.10.09 19:26. Заголовок: Чуть-чуть о самолета..

Чуть-чуть о самолетах.

 Отправлено: 30.10.09 19:26. Заголовок: Мне еще посчастливил..

Мне еще посчастливилось летать на Ли-2, а когда служил, то в отпуск летал на Ил-18, тогда еще разрешали курить в салоне. Помню кукурузники По-2 и назабываемый звук их двигателя. А вообще-то, приходилось летать и на Ан-2, и на Ан-10, и на Як-40, и на Ту-134, и на Ту154, а на Камчатку - на Ил-62. Налетал столько, что можно было книжку налета заводить

 Отправлено: 30.10.09 19:31. Заголовок: Дяденька пишет: На..

Дяденька пишет:

цитата:

Налетал столько, что можно было книжку налета заводить

У меня скромная номенклатура: Як-40, Ан-24, Ту-134.

 Отправлено: 30.10.09 19:36. Заголовок: Я тоже летал)))))) П..

Я тоже летал)))))) Пассажиром конечно. Ан-24, Ан-12, Ил-18, Ил-86, Ту-154.
Теперь летать, честно говоря, не хочется. Раньше был дурдом, а сейчас его только прибавилось.

 Отправлено: 30.10.09 19:38. Заголовок: О, Ан-24 забыл. Тоже..

О, Ан-24 забыл. Тоже в списке . Меньше всего понравились Як-40 и Ан-24. А больше всего, как ни странно - Ан-2, как на качелях, он раньше летал по маршруту Кишинев-Одесса и обратно. Полет длился пол-часа, но с учетом прибытия за 45 мин до отправки, плюс дорога до аэропорта и от аэропорта, то дизельпоезд проходил все это расстояние за 3 часа и прибывал почти в центр города. . Еще и цена на поезд была 3р, а на самолет - 5! Вот и считайте, что лучше.

 Отправлено: 30.10.09 19:46. Заголовок: Конечно железка лучш..

Конечно железка лучше. Самолет хорош только для расстояний более 1000 км.
Или 2000?

 Отправлено: 30.10.09 19:47. Заголовок: Ан-24 - это, как ГАЗ..

Ан-24 - это, как ГАЗ-51. Пердит и летит. А на Як-40 летал в упрощенном варианте,
с креслами, как в городском автобусе. Пилоты ребята молодые попадали,
с полосы свечой вверх и виражи не для слабонервных закладывали.
МиГ-29.

 Отправлено: 30.10.09 20:22. Заголовок: Виктор # пишет: Сам..

Виктор # пишет:

цитата:

Самолет хорош только для расстояний более 1000 км.

Не скажи, от нас до Москвы 856 км, самолет летит 1.5 часа, а поезд - 15.

А в моем списке Ан-24 и Як-42, Як существенно лучше...

 Отправлено: 30.10.09 20:32. Заголовок: Каждый же зрит со св..

Каждый же зрит со своей колокольни.)))))))))
У меня расстояние около 700 км. Удобнее сесть в поезд, поспать и быть вовремя там где нужно.

 Отправлено: 30.10.09 20:34. Заголовок: Виктор # пишет: Уд..

Виктор # пишет:

цитата:

Удобнее сесть в поезд, поспать и быть вовремя там где нужно.

Выпить, поговорить - пропустил.

 Отправлено: 30.10.09 20:36. Заголовок: КрайневЪ :sm54: :s..

КрайневЪ

 Отправлено: 30.10.09 20:45. Заголовок: Если сравнивать ЖД с..

Если сравнивать ЖД с Авиа, ЖД явно на высоте! Лучше четверо суток полнейшего отдыха, чем несколько часов высиживания в одном кресле, которому предшествуют обыски, беготня с багажом и прочее.

 Отправлено: 30.10.09 20:53. Заголовок: Обыски? Это еще мягк..

Обыски? Это еще мягко сказано.

 Отправлено: 31.10.09 06:58. Заголовок: Ан 26, Ан 12, Ан 22,..

Ан 26, Ан 12, Ан 22, Ан 72, А 50, Ту 95. Больше всего понравилось на Ан 72

 Отправлено: 31.10.09 11:08. Заголовок: kuz57 пишет: Ан 26,..

kuz57 пишет:

цитата:

Ан 26, Ан 12, Ан 22, Ан 72, А 50, Ту 95

Б-29 не пропустил?
Ты у нас прям Заслуженный пассажир России.
Оборудование сдавал?
Ту-95 - большой привет из Самары.

 Отправлено: 31.10.09 15:11. Заголовок: КрайневЪ пишет: Б-2..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Б-29 не пропустил?

Не пришлось.

 Отправлено: 31.10.09 15:39. Заголовок: КрайневЪ пишет: Ту-..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Ту-95 - большой привет из Самары.

За большой привет спасибо, но этот куйбышевский монстр красив снаружи и ой как убог внутри.

 Отправлено: 31.10.09 15:48. Заголовок: http://s59.radikal.r..

Пора расслабиться

 Отправлено: 31.10.09 15:56. Заголовок: Дядя Вадя пишет: По..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Пора расслабиться

Ничего расслабушка.

 Отправлено: 31.10.09 15:57. Заголовок: kuz57 , я тоже напря..

kuz57 , я тоже напрягся

 Отправлено: 31.10.09 15:58. Заголовок: kuz57 пишет: За бол..

kuz57 пишет:

цитата:

За большой привет спасибо, но этот куйбышевский монстр красив снаружи и ой как убог внутри.

Чай не в авиатуры летать.

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Пора расслабиться

Давно уже.

 Отправлено: 31.10.09 17:45. Заголовок: Эстафету принял. :sm..

Эстафету принял.

 Отправлено: 31.10.09 22:09. Заголовок: 1963 год. Куйбышевск..

1963 год. Куйбышевский аэропорт Курумоч.

 Отправлено: 02.11.09 13:33. Заголовок: Fantomas, это у Вас ..

Fantomas, это у Вас в Париже такие стюардессы???

 Отправлено: 02.11.09 13:46. Заголовок: История одного полёт..

История одного полёта

 Отправлено: 02.11.09 13:46. Заголовок: На одной из фоток ви..

На одной из фоток видел хвост Локхида 50-х годов. Отличная машина, ее считают самым красивым самолетом в истории мировой аваиции. Некоторые из них до сих пор летают.
Товарищ, работавший в Домодедово, рассказывал, что у них садился 2 или 3 года назад такой Локхид, бывший служебный самолет Чаушеску. Теперь это VIP-салон. Лидер государства летал на устаревшем самолете, но смог вырвать страну из "объятий" МВФ.

 Отправлено: 02.11.09 14:46. Заголовок: ORAS пишет: antomas..

ORAS пишет:

цитата:

antomas, это у Вас в Париже такие стюардессы???

Не, это из разорившейся авиакомпании Самара.

 Отправлено: 02.11.09 15:04. Заголовок: ORAS пишет: На одно..

ORAS пишет:

цитата:

На одной из фоток видел хвост Локхида 50-х годов. Отличная машина, ее считают самым красивым самолетом в мировой аваиции.

"Констеллейшн"

 Отправлено: 03.11.09 23:33. Заголовок: http://xmages.net/ou..

 Отправлено: 03.11.09 23:46. Заголовок: http://xmages.net/ou..

 Отправлено: 04.11.09 08:53. Заголовок: Красавец! :sm36: ht..

Красавец!

 Отправлено: 04.11.09 13:13. Заголовок: http://xmages.net/ou..

Ил-28







Т-4

 Отправлено: 04.11.09 13:36. Заголовок: А где Аннушка в разн..

А где Аннушка в разных позах?

 Отправлено: 04.11.09 13:41. Заголовок: Парашют примеряет. :..

Парашют примеряет.

 Отправлено: 04.11.09 13:43. Заголовок: С такой можно сигану..

С такой можно сигануть и без..пр....парашюта

 Отправлено: 04.11.09 14:28. Заголовок: http://xmages.net/ou..

 Отправлено: 04.11.09 14:33. Заголовок: http://www.testpilot..

Як-141, первый в мире сверхзвуковой самолет с вертикальным взлетом и посадкой

 Отправлено: 04.11.09 15:38. Заголовок: http://s51.radikal.r..

 Отправлено: 04.11.09 18:42. Заголовок: Rubin пишет: Як-141..

Rubin пишет:

цитата:

Як-141, первый в мире сверхзвуковой самолет с вертикальным взлетом и посадкой

Летающий топливный бак

 Отправлено: 04.11.09 19:30. Заголовок: kuz57 пишет: Летающ..

kuz57 пишет:

цитата:

Летающий топливный бак

Да еще и сверхзвуковой!

 Отправлено: 04.11.09 19:49. Заголовок: kuz57 пишет: Летающ..

kuz57 пишет:

цитата:

Летающий топливный бак

В смысле формы?

 Отправлено: 04.11.09 19:51. Заголовок: Давайте замутим чего..

Давайте замутим чегой-то по истории авиационных средств связи. Ну хоть фото

 Отправлено: 04.11.09 22:42. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Да..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Давайте замутим чегой-то по истории авиационных средств связи.

Я не против. Авиационное радио люблю вдвойне!

 Отправлено: 05.11.09 06:10. Заголовок: КрайневЪ пишет: В с..

КрайневЪ пишет:

цитата:

В смысле формы?

В смысле возможностей

 Отправлено: 05.11.09 09:19. Заголовок: О.... Стюардесса мис..

О.... Стюардесса мисс Одесса!!!

 Отправлено: 05.11.09 09:40. Заголовок: Slavik90 пишет: Ави..

Slavik90 пишет:

цитата:

Авиационное радио люблю вдвойне!

Ну так слово революцьонной мОлодежи! В новой теме! Ура, товарищи! Давай авиасвязь от искры до нано!

 Отправлено: 05.11.09 13:52. Заголовок: kuz57 пишет: В смыс..

kuz57 пишет:

цитата:

В смысле возможностей

Отличные возможности на зависть "партнёрам".
Это не Як-38.

 Отправлено: 05.11.09 16:09. Заголовок: КрайневЪ пишет: Отл..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Отличные возможности на зависть "партнёрам".

Так "партнеры" и взяли у нас идеи, и сделали F-35.

"Никак нельзя обойти вниманием тему сотрудничества ОКБ им. А.С.Яковлева с американским концерном «Локхид-Мартин» в деле создания истребителя 5-го поколения по программе JSF. Не касаясь моральной стороны вопроса, возьмем на себя смелость утверждать, что США проявили завидную последовательность в собственных заблуждениях, что несколько оттеняет несомненную горечь от произошедшего. Вкратце суть дела можно охарактеризовать следующим образом. Столкнувшись с необходимостью создания самолета КВВП, американцы обнаружили, что у них нет пригодных для этого технологий, и обратились за помощью к недавним противникам (тем более, что тогдашнее руководство РФ стремилось выказывать доброжелательность к США любыми, даже сомнительными, способами). Первоначально предполагалась совместная разработка самолета, что сулило действительно большие перспективы в области военно-технического сотрудничества между Россией и США. Оптимистически оценивая будущее, ОКБ им. А.С.Яковлева оперативно оказало фирме «Локхид-Мартин» всю необходимую помощь в выборе параметров истребителя КВВП и его силовой установки, решении специфических проблем эксплуатации и управления на взлетно-посадочных режимах. Получив своевременную поддержку, американская сторона решила, что и теперь уже и сама справится с общим делом. Совместные работы были прекращены, а в результате усилий «Локхид-Мартин» в 2001 г. состоялся полет опытного Х-35В, после многочисленных доработок оптимизированного для короткого взлета и вертикальной посадки."

 Отправлено: 05.11.09 17:35. Заголовок: 1910 год. http://i0..

1910 год.

 Отправлено: 05.11.09 17:45. Заголовок: Их осталось всего 8...

Их осталось всего 8.

 Отправлено: 05.11.09 17:48. Заголовок: ORAS пишет: Их оста..

ORAS пишет:

цитата:

Их осталось всего 8.

А он наш? Что-то комуфляж смущает. Чей-то из бывших, рвущихся туда?

 Отправлено: 05.11.09 17:53. Заголовок: Российский. у России..

Российский. у России их 7, у Украины - 1

 Отправлено: 05.11.09 18:07. Заголовок: Это, какая-то выстав..

Это, какая-то выставка? Наверное толкнуть последние решили.
Возить все равно нечего.

 Отправлено: 05.11.09 18:14. Заголовок: Ан-22? :sm12: http:..

Ан-22?

 Отправлено: 05.11.09 18:23. Заголовок: Нет, это МАКС, между..

Нет, это МАКС, международный аэрокосмический салон. В этом году поменялся оргкомитет, и возрасла не только цена за билеты,
но и плата за показ с участника . В итоге - статика уменьшилась раза в два, и полетов тоже существенно было меньше.
Знаменитая пилотажная группа "Патруль де Франс" улетела за день до окончания. Некоторые интересные самолеты,
базирующиеся в Жуковском, например ВМ-Т - и гнать-то издалека не надо было - просматривались за пределами летного поля.
Поставить на статику - дорого. Коммерция способна все угробить.

 Отправлено: 05.11.09 18:29. Заголовок: ORAS пишет: наприме..

ORAS пишет:

цитата:

например ВМ-Т

Получился одноразовый, вместе с Бураном. Я думал его уже нет в живых или под стрип-бар, где-нибудь
в европах используют.

 Отправлено: 05.11.09 18:31. Заголовок: В 2007 году поставил..

В 2007 году поставили на показ, а в этом -
Институтский товарищ служит в авиации и живет в Жуковском. От него и узнал подробности про оргкомитет.

 Отправлено: 05.11.09 18:40. Заголовок: Тут о ВМ-Т, о Буране..

Тут о ВМ-Т, о Буране и не только. Очень подробно.

http://buran.ru/htm/mtkkmain.htm

http://buran.ru/

 Отправлено: 05.11.09 18:59. Заголовок: Rubin пишет: Так ..

` Rubin пишет:

цитата:

Так "партнеры" и взяли у нас идеи, и сделали F-35.

Ели бы в наш планер да двигатели как у "партнёров" то конечно и Як 141 был бы самолётом

 Отправлено: 05.11.09 19:31. Заголовок: kuz57 пишет: Ели б..

kuz57 пишет:

цитата:

Ели бы в наш планер да двигатели как у "партнёров" то конечно и Як 141 был бы самолётом

Тяга двигателей примерно равна, Як легче при примерно одинаковой боевой
нагрузке, у Ф-35 больший радиус действия только за счет емкости внутренних баков.

 Отправлено: 05.11.09 19:59. Заголовок: http://www.easypedia..

Curtiss SB2C "Helldiver" - Американский палубный пикировщик, принятый на вооружение в 1940-м году. За сложности в пилотировании, лётчики прозвали его "Beast" - Скотина, а флотские острословы придумали расшифровку его аббревиатуры как: "Son of a Bitch 2-nd Class" - Что в переводе на Русский значит: "Сукин сын второго класса".

 Отправлено: 05.11.09 20:41. Заголовок: Як-27 http://i019.r..

Як-27





Як-24

 Отправлено: 05.11.09 20:55. Заголовок: На американский "..

На американский "Чинук" похож:

 Отправлено: 06.11.09 10:15. Заголовок: Страшное фото. За се..

Страшное фото. За секунды до аварии.

 Отправлено: 06.11.09 10:29. Заголовок: ORAS, на фото "М..

ORAS, на фото "Максим горький"?

А вот с этого я начал свою "лётную карьеру":


Самый известный (хоть и печально) Японский истребитель второй мировой, прошедший всю тихоокеанскую кампанию от атаки "Жемчужной Гавани", до подписания акта капитуляции в Токио.
На момент принятия на вооружение, был лучшим палубным истребителем.

 Отправлено: 06.11.09 10:44. Заголовок: P51 Mustang: http://..

P51 Mustang:

Один из лучших истребителей второй мировой. Только он мог в пике догнать "Фоккера" FW160-D.

 Отправлено: 06.11.09 10:56. Заголовок: Slavik90 пишет: На ..

Slavik90 пишет:

цитата:

На американский "Чинук" похож:

Это "Чинук" на него похож...

 Отправлено: 06.11.09 12:21. Заголовок: http://s56.radikal.r..

 Отправлено: 06.11.09 12:24. Заголовок: Junkers Ju-52...

Junkers Ju-52.

 Отправлено: 06.11.09 12:25. Заголовок: http://i028.radikal...

 Отправлено: 06.11.09 12:40. Заголовок: http://i053.radikal...

Берегитесь, буржуины!

 Отправлено: 06.11.09 12:59. Заголовок: Дядя Вадя, второй св..

Дядя Вадя, второй сверху, насколько я знаю "Мрiя".

А через фотку ниже "Беркут" Су-37. За счёт отрицательной стреловидности обладает отменной маневренностью, но на больших скоростях крыло не выдерживает перегрузок. В серию так и не пошёл. Единственный действующий прототип разбился на испытаниях.

 Отправлено: 06.11.09 13:04. Заголовок: Да. Это АН-225...

Да. Это АН-225.

 Отправлено: 06.11.09 13:10. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Эт..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Это АН-225

КБ Антонова славится своей любовью к размерам

АН-124 "Руслан":

 Отправлено: 06.11.09 13:27. Заголовок: 6 сентября 2000 года..

6 сентября 2000 года на Энгельской авиабазе был открыт Музей Дальней Авиации под открытым небом.

Ан-24ВСР


Ту-22


Ту-134


Ту-134УБЛ


Ил-62


Ан-2


Ан-24


Ту-95


3МС-2


Летающая "парта" L-29

 Отправлено: 06.11.09 13:48. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Ну..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Ну так слово революцьонной мОлодежи!

Начинаю:

SCR-274N:

цитата:

SCR-274-N - командные бортовые радиостанции разработки 1940 г., предназначенные для радиосвязи между самолетами, с наземными командными пунктами и для радионавигации. В них впервые было применено переключение диапазонов за счет смены блоков приемника и передатчика

Передатчик ВС-375:


И приёмник ВС-348:


Из состава SCR-287.

Цитата и фотки стянуты отсюда: http://www.rkk-museum.ru/WWII/WWII-3/WWII-3_3.shtml

 Отправлено: 06.11.09 14:00. Заголовок: Прототип нашей РСИУ-..

Прототип нашей РСИУ-3 (Р-800) - SCR-522:

 Отправлено: 06.11.09 14:01. Заголовок: Slavik90 пишет: Jun..

Slavik90 пишет:

цитата:

Junkers Ju-52.

Недавно узнал, что строили их аж до 1971 или 1972 годов в Испании.

 Отправлено: 06.11.09 14:07. Заголовок: У меня, увы, ничего ..

У меня, увы, ничего из этой области нет. Размеры и вес не позволяют держать эти "произведения" дома. Разве только "Комар" залетел на свет... Самое интересное, что батарея 83 года, а до сих пор работает




На нашем сайте писали, что такая р/станция была у Гагарина, но он, опускаясь на парашюте, потерял ее.

 Отправлено: 06.11.09 14:12. Заголовок: Ещё один "долгож..

Ещё один "долгожитель" Douglas DC-3 "Dakota", он же Ли-2:

 Отправлено: 06.11.09 15:49. Заголовок: Slavik90 пишет: при..

Slavik90 пишет:

цитата:

приёмник ВС-348

И его полный аналог УС-9 "Соловей".





А это мой

 Отправлено: 06.11.09 18:42. Заголовок: Дядя Вадя пишет: И ..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

И его полный аналог УС-9 "Соловей"

Тока надписи на Русском

 Отправлено: 06.11.09 18:47. Заголовок: http://s52.radikal.r..

 Отправлено: 06.11.09 18:56. Заголовок: Ух ты! У нас ёще и в..

Ух ты! У нас ёще и винтокрылы были?

 Отправлено: 06.11.09 18:57. Заголовок: Ещё железякаhttp://s..

Ещё железяка

 Отправлено: 06.11.09 18:58. Заголовок: Совсем не чёрный ящи..

Совсем не чёрный ящик

 Отправлено: 06.11.09 19:04. Заголовок: kuz57 пишет: Ещё же..

kuz57 пишет:

цитата:

Ещё железяка

Ответчик свой-чужой или что?

 Отправлено: 06.11.09 19:05. Заголовок: kuz57 пишет: Ещё же..

kuz57 пишет:

цитата:

Ещё железяка

Радиомаячок я так понимаю?

kuz57 пишет:

цитата:

Совсем не чёрный

Рыжый - что-б в обломках легче найти было.

 Отправлено: 06.11.09 19:05. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Бе..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Берегитесь, буржуины!

Да последнее время они на своих больше падают

 Отправлено: 06.11.09 19:08. Заголовок: Rubin пишет: Ту-22 ..

Rubin пишет:

цитата:

Ту-22

Ну этого свои боялись больше чем супостаты.

 Отправлено: 06.11.09 19:08. Заголовок: КрайневЪ пишет: Отв..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Ответчик свой-чужой или что?

Нет. Система "Свой-Чужой" настолько секретная, что её нельзя даже фотографировать (хотя, судя по качеству фотография сделана втихаря мобильником).

 Отправлено: 06.11.09 19:10. Заголовок: Rubin пишет: Ту-95 ..

Rubin пишет:

цитата:

Ту-95

Самый шумный самолёт КрайневЪ пишет:

цитата:

Ответчик свой-чужой или что?

Нет этот просто УВД

 Отправлено: 06.11.09 19:14. Заголовок: kuz57 пишет: Да пос..

kuz57 пишет:

цитата:

Да последнее время они на своих больше падают

Вам только в желтую прессу страх на домохозяек нагонять.

 Отправлено: 06.11.09 19:17. Заголовок: Slavik90 пишет: Сис..

Slavik90 пишет:

цитата:

Система "Свой-Чужой" настолько секретная, что её нельзя даже фотографировать (хотя, судя по качеству фотография сделана втихаря мобильником).

Сама железяка давно не секретная, раньше использовалось устройство самоуничтожения при срабатывании кинетического датчика, а теперь нет и этого. А секретный только кодовый блокнот.

 Отправлено: 06.11.09 19:18. Заголовок: kuz57 пишет: Самый ..

kuz57 пишет:

цитата:

Самый шумный самолёт

На западные пассажирские линии не пропускают?

 Отправлено: 06.11.09 19:19. Заголовок: КрайневЪ пишет: Вам..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Вам только в желтую прессу страх на домохозяек нагонять.

Тем на кого такой упал перед МАКСом уже не страшно.

 Отправлено: 06.11.09 19:22. Заголовок: Вот ещё один образчи..

Вот ещё один образчик
Система посадки

 Отправлено: 06.11.09 19:23. Заголовок: kuz57 пишет: Тем на..

kuz57 пишет:

цитата:

Тем на кого такой упал перед МАКСом уже не страшно.

Это что один из массовых случаев, да и техника непричем.

 Отправлено: 06.11.09 19:24. Заголовок: Ну и под занавес так..

Ну и под занавес такой дальномер с Ан 22

 Отправлено: 06.11.09 19:25. Заголовок: КрайневЪ пишет: Это..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Это что один из массовых случаев

Но своих гробить как то тоже не гоже.

 Отправлено: 06.11.09 19:26. Заголовок: kuz57 пишет: Систем..

kuz57 пишет:

цитата:

Система посадки

В смысле лазерного наведения на глиссаду?

 Отправлено: 06.11.09 19:28. Заголовок: КрайневЪ пишет: на ..

КрайневЪ пишет:

цитата:

на глиссаду?

на неё родимую, только без лазера

 Отправлено: 06.11.09 19:30. Заголовок: kuz57 пишет: Но сво..

kuz57 пишет:

цитата:

Но своих гробить как то тоже не гоже.

Случайность, несчастный случай и преднамеренное убийство -
это разные вещи. Зачем все отожествлять.

 Отправлено: 06.11.09 19:34. Заголовок: kuz57 пишет: на неё..

kuz57 пишет:

цитата:

на неё родимую, только без лазера

В Куйбышеве в очень закрытой конторе была разработана
система лазерного наведения и практически пасадки бортов
на авианесущие корабли, а затем начала использоваться в аэропортах.

 Отправлено: 06.11.09 19:40. Заголовок: КрайневЪ пишет: Слу..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Случайность, несчастный случай и преднамеренное убийство - это разные вещи. Зачем все отожествлять.

Да всё правильно Вы говорите, просто людей жалко, а другим героев дают за что то.

 Отправлено: 06.11.09 19:41. Заголовок: КрайневЪ пишет: ави..

КрайневЪ пишет:

цитата:

авианесущие корабли

Не к ночи будут помянуты

 Отправлено: 06.11.09 19:48. Заголовок: kuz57 пишет: просто..

kuz57 пишет:

цитата:

просто людей жалко, а другим героев дают за что то.

Согласен, меня это тоже всегда удивляет. Был ранен, оторвало ногу
независимо от обстаятельств случившегося - получи медаль или орден, побывал
в мясорубке, но остался невредимым - скажи спасибо!