Отправлено: 05.07.10 19:00. Заголовок: Романтика железных дорог (продолжение)

 Отправлено: 18.04.14 16:12. Заголовок: Паровой трамвай в Пи..

Паровой трамвай в Питере

 Отправлено: 18.04.14 17:05. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 20.04.14 15:46. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 26.04.14 20:19. Заголовок: БА-64Г '1942 ht..

БА-64Г '1942

 Отправлено: 02.05.14 19:06. Заголовок: 1943 Диспетчерская ..

1943

Диспетчерская

 Отправлено: 12.05.14 19:08. Заголовок: Ленинград 1942 http..

Ленинград 1942

 Отправлено: 13.05.14 10:47. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/i..

 Отправлено: 04.06.14 14:57. Заголовок: 1935 Универсальный ..

1935

Универсальный автобус с возможностью передвигаться по шоссе и ж/д рельсам

 Отправлено: 21.06.14 18:56. Заголовок: 1900 http://f5.s.qi..

1900

 Отправлено: 21.06.14 19:06. Заголовок: 1905 http://f5.s.qi..

1905

 Отправлено: 01.07.14 18:06. Заголовок: Hamburg, 1959 http:..

Hamburg, 1959

 Отправлено: 01.07.14 18:12. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/v..

 Отправлено: 01.07.14 18:16. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/v..

 Отправлено: 03.08.14 11:25. Заголовок: Чикаго 1941 http://..

Чикаго 1941

 Отправлено: 03.08.14 11:28. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/6..

 Отправлено: 11.08.14 15:04. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/q..

 Отправлено: 22.12.14 19:19. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/Y..

 Отправлено: 04.01.15 20:06. Заголовок: :sm36: http://www...

http://www.markusworldwide.ch/Railways/Introduction.htm

 Отправлено: 26.01.15 19:59. Заголовок: 1951 http://f5.s.qi..

1951

 Отправлено: 27.01.15 14:27. Заголовок: 1936 http://f5.s.qi..

1936

 Отправлено: 05.02.15 18:17. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/s..

 Отправлено: 09.02.15 16:34. Заголовок: Сухуми, 1950 Платфо..

Сухуми, 1950

Платформа Бараташвили

 Отправлено: 09.02.15 16:40. Заголовок: 1895 http://f5.s.qi..

1895

 Отправлено: 09.02.15 18:00. Заголовок: Поезд отправляется с..

Поезд отправляется со станции Комсомольская на Киевской ДЖД, 1950-е

 Отправлено: 10.02.15 10:52. Заголовок: Италия, Милан "..

Италия, Милан

"Gamba de Legn” – “Деревянная нога” прозвище поезда из трамвайных вагонов на паровой тяге, ходившего с конца XIX вплоть до середины XX века
из Милана в близлежащие города.
Локомотивом служил вот такой вагончик с паровым котлом

 Отправлено: 10.02.15 15:39. Заголовок: 1966 http://f5.s.qi..

1966

 Отправлено: 10.02.15 15:58. Заголовок: Романтика должна быт..

Романтика должна быть такой

 Отправлено: 11.02.15 19:28. Заголовок: Доширак добавит ещё ..

Доширак добавит ещё сортирного романтизма

 Отправлено: 14.02.15 16:11. Заголовок: 8 ноября 1939 г. ....

8 ноября 1939 г.

Открытие ГДЖД им. А. М. Горького

...Ровно в 14 часов была перерезана красная ленточка, протянутая через полотно детской железной дороги, и путь был открыт.
Начальник станции «Родина», ученица 8-го класса Рахиль Шнейдер дала знак к отправлению, и машинист Женя Герман
под звуки духового оркестра повел в путь свой первый состав из 6 вагонов, заполненный пассажирами.
Через 32 минуты, пройдя 9 километров, поезд прибыл на конечную станцию «Счастливая».

Она стала самой большой по протяженности в СССР.

На дороге были построены здания вокзалов станций «Родина», «Им.Маяковского», «Пушкино», «Счастливая» и
паровозное депо им. Чкалова на две канавы с электроподстанцией, с ремонтным залом, кузницей, электросварочной,
учебными слесарно-механическими и слесарными мастерскими с набором слесарного и столярного инструментов.

Подвижной состав дороги состоял из 2 паровозов, 12 пассажирских мягких вагонов, 6 товарных платформ, 1 крытого вагона,
мотовоза, автодрезины «Пионер», путеизмерительной тележки.

Она была оборудована электрожезловой, селекторной, телефонной и радиосвязью.
Были радиофицированы станции «Родина» и «Счастливая», а также пассажирские вагоны, оборудована радиосвязь паровоза с диспетчером....

 Отправлено: 20.02.15 18:19. Заголовок: Австралия http://f6..

Австралия