Отправлено: 29.07.14 09:51. Заголовок: Берлин-Нюрнберг...

Собсно мечта посетить Берлин была ещё со школьных лет, всегда казалось, что это светлый солнечный город с широкими улицами, проспектами и аллеями и в окончании длинного проспекта, усаженного липами светит яркое солнце, как бы приглашая в будущее (ну так мне рисовалось в моей голове в школе)...Ну а что получилось из поездки и как произошла сбыча мечт - ниже... Ну ещё рейхстаг, с флагом СССР (почему то в школе думалось, что он так и должен стоять с красным флагом....
гораздо позднее пришло понимание берлинской стены, трагедии распиленного пополам города с вышками, часовыми КПП, КСП и колючей проволокой... но это было уже гораздо позднее...

 Отправлено: 29.07.14 11:29. Заголовок: Жили в районе Кёпени..

Жили в районе Кёпеник на юго-востоке Берлина. До 1920 года это был отдельный город Kopenick, который потом вошёл в состав столицы. Отельчик находился прямо на берегу реки шпрее.
Вид на старый Кёпеник со стороны моста


Ну а это уже новодел


Площадь Кёпеника. Прямо по курсу-инфоцентр...
Зашли в инфоцентр. Там дед в возрасте (ну лет 70-75) ну я ему привет, как бы нам билетиков купить и в рейхстаг попасть (ну а куда же ещё). Он долго пытался вспомнить какие то слова, усиленно извинялся (понемецки), но билеты продал и маршрут подсказал и подсказал, что нам удобнее купить семейный билет (но всё на немецком). ЗАТО!!!! На следующий день зашли к нему за магнитиками на холодильник - так он уже вполне себе прилично говорил по русски!!!! ВОТ!!! Всю ночь вспоминал и готовился!!!! (инфоцентр до 21-00 работает). Ну мы его поблагодарили и похвалили за хорошее знание русского языка. так он расплылся в улыбке и подарил ещё пару тройку сувениров от себя...Спасибо ему...


НУ по пути к вечеру зашли в пивнушкин ресторан, дабы отобедать. так как утром ещё завтракали в Варшаве, и по ути не останавливались...



Ну это типо я пытаюсь разобраться в меню и найти хоть что то знакомое...

Вообще я привык уже что в прибалтике все понимают по русски и особо не заморачивался над вспоминанием школьного курса немецкого языка. Ну реально помнил что то хенде-хох, гитлер капут и прочей "обязательной куйни"а больше ничего уже не помню...Но тут был удивлён, что немцы , оказывается, ничего не понимают по русски... а я то уже настроился.... так и пришлось жене шпрехать за меня...

Витражи пивнушки








Ратуша Кёпеника






















Остановка трамвая. Что мне понравилось, так то, что на каждой остановке - электронное табло с маршрутом и таймингом. Ка ни странно - никто не ломал и краской всякую куйню не писал..
По поводу транспорат - весь транспорт Берлина завязан между собой. Есть несколько видов H-bahn, S-Bahn, U-Bahn. Ещё есть автобусы, но я ими не пользовался. Все остановки - сочленённые. Легко можно пересесть с одного вида транспорта на другой в радиусе 10 метров. У-бан - метро (но иногда выходят на улицу), С-бан - длинное легкое метро (пригородный поезд. H-бан - трамвай. Единый билет на день на все виды транспорта для всей семьи (семейный) - 16 евро. Что очень удобно, ибо если платить за каждую поездку - можно вылететь в трубу. Никаких рамок, турникетов нигде нет. просто компостируешь на станции билет и катаешься. Кстати и контролёров и никогда не видел за эти три дня...

 Отправлено: 29.07.14 13:47. Заголовок: Интересно окна в каж..

Интересно окна в каждом отдельном доме одинаковые, будто один хозяин и ни одного кондишена на фасадах

 Отправлено: 29.07.14 13:59. Заголовок: У нас в Франции была..

У нас в Франции была проблема с меню, когда зашли пообедать. В германии ещё так себе, в Италии тоже более менее понятно, а по французски ни слово не понимали. В одном месте повезло - в карте меню были фото, хоть примерно поняли, что будем кушать.

 Отправлено: 29.07.14 15:07. Заголовок: Обычно в каждом доме..

Обычно в каждом доме есть домовладелец, который сдаёт квартиры внаём. такое как у нас - в доме 100 собственников квартир - такого там нет.

 Отправлено: 30.07.14 17:37. Заголовок: НУ это интерьер обыч..

НУ это интерьер обычного трамвя.... бегущая строка с текущей или следующей остановкой, номером маршрута, дата, температура за бортом, маршрут следования с основными и конечными остановками...куча всего...Трамвай сочлененный прикольно смотреть на поворотах...



А это остановка пересадки на с-бан (или У-бан...не помню уже)
Тут же рядом проносятся двухэтажные экспрессы




а вот и наша хрень приехала, хотя нет... это не наша... там с одного пути могут идти совершенно разные маршруты...


местные бабищи на девишник перед свадьбой собрались судя по всему... с ленточкой - невеста


бабищи встретили женишка с компанией... полные фрики, что те, что другие...




ну а вот и начало остатков берлинской стены...












Продолжение следует...

 Отправлено: 30.07.14 20:28. Заголовок: Стена длинная? Нафиг..

Стена длинная?
Нафига она, оставили бы пару десятков метров и хорош

 Отправлено: 31.07.14 19:33. Заголовок: Так стена мало где у..

Так стена мало где уже осталась, на цвет-мет растащили всё....

 Отправлено: 31.07.14 20:32. Заголовок: Raimondo пишет: на ..

Raimondo пишет:

цитата:

на цвет-мет растащили всё.

Наверное русские

 Отправлено: 01.08.14 13:17. Заголовок: КрайневЪ пишет: На..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Нафига она, оставили бы пару десятков метров и хорош

От стены осталось около 1.5 километров. Это страшная вещь, на самом деле...Её возвели за одну ночь. Причём она проходила не только по улицам, но и сквозь дома. Многие семьи оказались разделёнными навсегда, так как спали в разных комнатах в эту ночь и стена прошла прямо между комнат. Дети и их родители...это жестоко. И это было. Такое нельзя забывать. Тем более, что около 200 человек было убито при попытке пробраться сквозь стену в западный берлин. Последнего убили буквально за несколько дней до её падения...


Вот так это выглядело...

 Отправлено: 03.08.14 13:46. Заголовок: Фотки хороши. Опять ..

Фотки хороши. Опять Александру спасибо!
А фотки ёжика нюрнбергского будут?

 Отправлено: 05.08.14 12:09. Заголовок: Продолжение http://..

Продолжение



Вообще рисунков много, но есть 2 знаковых и несколько общеизвестных, вот одно из общеизвестных


Здесь стена смерти, на ней указано, в какие годы сколько человек было убито при попытке пересечь стену. всего застрелили 136 человек


ИФА (кажется такая марка у авто)






Мдяяя... и над всем - и старым и новым и западом и востоком - символ победившего буржуинства..






НУ а это классика всех времен и народов: Траби, пробивающий стену:








Надо сказать, что за это долгое время с 1989 года многие картины поизносились и долбаные фрики баллонами намазали на них свои граффити, поэтому к 20 летию падения стены в 2009 году все изображения были обновлены авторами (или нарисованы новые, взамен утерянных)



О2 арена как раз напротив стены






Продолжение следует...

 Отправлено: 05.08.14 15:44. Заголовок: Арт-галерея на откры..

Арт-галерея на открытом воздухе

 Отправлено: 06.08.14 10:58. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/1..

Это панно достаточно длинное






Енто "западный берлин" в пролом забора...




Это ещё одна из самых известных "картин"




Ну а это "визитная карточка" берлинской стены. Брежнев и Хонекер...











Ну а это окончание...


Отель с "восточной стороны"









Тут же офис Юниверсал...

 Отправлено: 06.08.14 13:32. Заголовок: В общественном берл..

В общественном берлинском туалете
Есть надписи на русском языке!

 Отправлено: 07.08.14 10:36. Заголовок: Метровагоны новеньки..

Метровагоны новенькие, с проходом внутри от начала до конца... прикольно смотреть встав в начале состава, как мотает хвост на поворотах...



Местные немецкие берлинцы. Обычно все в наколках, вплоть до лица (пару раз видел на щёках), одетые в рваньё и драньё... Я так понял, что они протестуют против приезжих "немцев" из малазии кореи эфиопии анголы турции и прочего (эти обычно одеваются в чистое и более-менее приличное). Все немецкие бабищи - толстые коровы...


В первом вагоне мона провозить велосипед. там спец. площадка без сидений






Копеник






"наш" отельчик


станция от которой мы обычно катались


Хе... "берлинский макдональдс"


Темпельхоф. Пересадочная станция.


Находится около аэродрома "темпельхоф". Сам аэродром был закрыт в 2008 году, так как он не мог принимать большие современные самолёты. С этого аэродрома летала вся фашисткая верхушка, а здание аэропорта признано каноном постройки всех аэропортов. Длина дугообразной части аэровокзала 1.2 км. После войны именно этот аэропорт использовался для доставки продовольствия в западный берлин, ибо другого пути доставки просто не было...Долгое время аэропорт был закрыт для гражданских судов и использовался ВВС США. с тех пор осталась круглая башня (радарная антенна), похожая на обсерваторию
В 2011 году аэропорт Берлин-Темпельхоф был внесён в список исторических памятников инженерно-архитектурного искусства Германии.


Аэропорт в день окрытия для гражданких судов в 1984 году

 Отправлено: 07.08.14 14:22. Заголовок: В вагонах мониторы у..

В вагонах мониторы у потолка - ТВ развлекуха или реклама?
Машин, как мало на улицах.
С русскими немцы как?
По эфирному КВ общению очень дружелюбные, но там молодежи мало.

В отражении Никон засветился - зеркалка?

 Отправлено: 07.08.14 16:41. Заголовок: Машин мало, ибо парк..

Машин мало, ибо парковка в центре практически невозможна, да и бензин дорогой. около 75 руб. за литр.
в Экранах мониторов - реклама перемежуется с инфой, но больше рекламы
По поводу русских и немцев - многим пох, почти все не понимают по русски ничего. Но случайно наткнулся на 3 русских (украинцев) с которыми мило поболтал, тоже самое могу сказать и про поляков - хотя они по русски понимают получше. Отношение дружелюбное - а кули нам (простым людям) делить то? В полшье в кафешке поболтал с дедом (типа отец хозяина) - он по русски разговаривал немного. Ну про украину поговорили - сошлись на том, что это всё ужасно, что Путин всем пи..ды даст - он тоже согласился... ТА нормально всё...
Даааа.... двое из трёх русских (украинцев) постоянно говорили о том, что они вообще не жалеют о том, что уехали в Германию и что им тут акуенно хорошо (хотя я их вообще об этом не спрашивал ни разу) - что говорит о том (ну по психологу) - что этот вопрос их волнует и что собсно это они себя убеждают, что не жалеют (а на самом деле жалеют в подсознанке) и только один "русский" из махачкалы (ехал к родным, мы с ним на границе застряли на 6 часов - болтали) сказал в конце концов - что жалеет страшно, что надо было просто переждать это смутное время (ну собсно я с ним согласился).
По поводу молодёжи - мне так показалось, что они всех этих черножопых немного недолюбливают, хотя и не показывают. Не видел ни разу, что бы была смешанная компания черножоп и белый. Все сами по себе кучкуются. в черножоп кафе (донер кебаб) - только турки (немцев не видел там ни разу)...семьи тоже - ни одной интернациональной не видел... всё это сказки про любовь белой и негра...

ПО поводу отзывчивости - был случай интересный у рейхстага - позднее расскажу.

Никон d5100 18-140 объектив. мне нравится...

 Отправлено: 07.08.14 18:13. Заголовок: Да, качество хорошее..

Да, качество хорошее и цвета не перенасыщенные
Поляки, кстати, нормальные ребята, если не верить СМИ, что мы все для них пся крев
Когда есть проход я с ними на Си-Би на их частоте дискуся
Наваливаются по несколько человек на перебой, очень дружелюбно.
Один дед 85 лет, художник, раза три пробивался. Рассказывал, что был у нас дважды в Самаре в 70-х, что-то по линии художников.
Польский для меня намного проще понять, чем например украинский. Они тоже в общем ловят о чем речь.
В юности переводами Панорам и Перспектив занимался, даже польско-русский словарь сохранился

 Отправлено: 08.08.14 11:59. Заголовок: КрайневЪ пишет: Да,..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Да, качество хорошее и цвета не перенасыщенные

У меня дружбан фото занимается уже лет 30. он меня консультировал по фотику зеркальному. Сапопы все картинку цветами пересыщают - для среднего пользователя - акуительно красиво, но смотреть невозможно...

 Отправлено: 08.08.14 13:01. Заголовок: Конштрассе. Чекпойнт..

Конштрассе. Чекпойнт Чарли... Ну наверное самая известная станция метро








Траби...Далее, над меринами билборд с злобной фоткой русского солдата. С другой стороны - американец. Билборд стоит прямо у чекпойнта.











В 1961 году после постройки стены произошёл серьёзный конфликт. Американцы грозились снести построенную стену, как незаконную и нарушающую договорённости. 27 октября колонна бульдозеров под прикрытием 10 американских танков подъехала к чекпойнт чарли с намерением снести стену, но неожиданно им навстречу с советскиго сектора из дворов выехала рота советских танков. Так они встали друг против друга. де Голль предупредил советское руководство (пригласил к себе советского посла в Париже), что американцы намереваются применить ядерное оружие. «Тогда мы умрём все вместе», — ответил посол. Противостояние длилось сутки. После чего советские танки были отведены от чекпойнта. после покинули это место и американцы.





Вот так выглядел чекпойнт в советское время:





С "восточной" стороны чекпойнта Чарли станция метро называется штадмитте. Вообще в Берлине стании метро понатыканы очень часто.станция метро, 3-4 дома и другая станция. Можно пешком дойти за 5 минут. В Москве между станциями так км 3-4 замучаешься пёхом...



Ну а это левее мелкого - среднестатистический житель берлина...Жуть какая то...

 Отправлено: 11.08.14 09:44. Заголовок: Немецкий технический..

Немецкий технический музей в Берлине.
Интересная штука. Во первых можно почти всё трогать (ну кроме особо ценных экспонатов). Во вторых музей интерактивный - почти все экспонаты - представлены в разрезах с описаниями или это действующий экспонат или рядом стоит рабочая уменьшенная модель с наглядным пояснением принципа действия.
От станции метро необходимо немного поплутать по закоулкам, но мы прицепились к хвосту немцев, которые тоже судя по всему пёхали с утречка в музей с детьми...



Ну а это мы последние ползём...


Ну а вот и само здание музея (точнее это только маленькая часть - музей занимает несколько зданий. Целый квартал)



Если рассматривать по крупному - то есть отделы ЖД, морской, воздухоплавания, авиа, Компьютеры, автомобили, обработка металлов и золота, ювелирка (ну и прочее - типа текстиль (производство ткани) и прочая муйня - мы не пошли туда. Недавно были на ткацкой фабрике и все станки видели)

Первый отдел ЖД
Паровоз в разрезе. Все части подписаны. в Определённое время приходит дядечка-служащий и запускает его. Паровоз свистит, гудит и все механизмы приводятся в действие (снизу опорные ролики приводят в действие паровозные колёса и колёса движут всё остальное. Так сказать действие наоборот). Если есть вопросы - он отвечает на них. Расписание включения экспонатов - на кассе. В каждом отделе музея - свои движущиеся экспонаты





Ну а вот и дядечка - механик


Привод паровозных колёс




Вагон Кайзера Вильгельма. Всё в золоте. Смотреть можно, но в окошко.


Мона под паровозом походить - посмотреть так сказать снизу...


Один из первых паровозов... ещё с деревянной обшивкой


Ммм.. почти у каждой еденицы техники - помосты - что бы лучше посмотреть. Устройство вагонов и чемоданов не стал фотать, но чемоданы - реально старинные, кованные...




Ещё действующая модель электровоза:


Пока никто не видел - залез в кабину:







Экспериментальный поезд. выпущен в 1985 году...




Фашисткий электровоз 38 года!!!!!


Ну а в коридорчике - велосипеды...




Продолжение следует...

 Отправлено: 11.08.14 10:30. Заголовок: Класс :sm36: Обидно..

Класс
Обидно за Россию, ни одного крытого подобного музея.
Все гниет брошенное под открытом небом под названием музей

 Отправлено: 12.08.14 10:00. Заголовок: Водный транспорт: З..

Водный транспорт:

Занимает 2 этажа музея. Яхты, корабли, паровые машины и вообще всё что относится к кораблям. Ну, например, история развития обшивки корабля (от выдолбленной лодки, до современнейшей обшивки танкера). Представлено всё в разрезе - часть обшивки, сначала были деревянные гвозди, потом железные, потом с металлическими полосами, потом железная обшивка на дерево, потом клёпанное железо,ну и наконец - сварное железо. Рубка деревянной каравеллы с обстановкой внутри (чего то не снял - теперь жалею). Много макетов. и тренажёров. например тренажёр по управлению парусной яхтой. Стоит вентилятор, а ты управляешь парусом, что бы плыть против ветра или туда, куда тебе надо... действующий макет шлюза (в миниатюре, конечно), рассказывающий его принцип. действующий макет,наглядно объясняющий преимущество гребного винта перед "шлёпалками" (ну на старых пароходах такие были). Всё работает. Достаточно просто и понятно... Я чего то увлёкся этими макетами и ничего почти не снял...
Ну вот ещё пароходик. По нему можно лазить ...






Паровая машина корабля в разрезе. Действующий макет. Периодически его включает тот же дядечка в синем халате






НА втором этаже (где спортивные яхты, каное, моторки Гитлера в красном дереве с золотом - можно поучится вязать морские узлы

 Отправлено: 13.08.14 15:16. Заголовок: третий четвертый и п..

третий четвертый и пятый - авиатехника


дирижбандельная вышка с указателем ветра (в миниатюре)


Оригинальный указатель рядом стоит






Эта дура между этажами висит


экспозиция авиамоторов




Аэродинамическая камера, в которой наглядно демонстрируется принцип подъемной силы и на каком угле атаки самолёт сваливается
Внутри маленький самолётик и ленточки. При нажатии на кнопочки пульта (он с другой стороны камеры) крылоповорачивается и получается подъемная сила если сильно повернуть - то самолётик начинает задираться сильно вверх, ленточки отрываются от крыла, орёт "красный" сигнал и самолётик падает...



пассажирский самолёт


кабина тренировки пилотов и штурманов - мона зайти подёргать рычажки


самолёт в разрезе


Это евойная табличка


Это он же с другой стороны






Мессершмит 110








первый в мире самолёт-летающее крыло!!!


Вид с балкончика












Далее был такой маленький загончик где было рассказано про ракетостроение, я сначала не понял, а потом увидел ФАУ-2 (в музее только двигатель от неё стоит) - огромаднейшая хрень....




Оказывается ракета была готова и даже было выпущено по Лондону 3225 штук. Но из-за недоработанной конструкции, саботажа, отказа взрывного наполнителя и несовершенства системы наведения и целеуказания - взорвалось при пуске или в полёте около 2000 штук.

 Отправлено: 14.08.14 09:17. Заголовок: На улице около музея..

На улице около музея стояла непонятка какая то...


Автоотдел и отдел нанотехнологий находится в другом здании, необходимо перейти через улицу


Около входа стоит лопать ветрогенератора... 40 метров высоту одна только лопасть...


Автоэкспозиция не очень большая... половина экспозиции закрыта на ремонт...





















Плавающая машинка








Опять милый пластиковый Траби...


В нанотехнологии не пошёл... Запрещено входить с сумками фотами и рюкзаками...

Продолжение следует...

 Отправлено: 14.08.14 11:31. Заголовок: А что за деревянный ..

А что за деревянный велик с часовым механизмом?

 Отправлено: 14.08.14 13:02. Заголовок: КрайневЪ пишет: А ч..

КрайневЪ пишет:

цитата:

А что за деревянный велик с часовым механизмом?

Это первый в мире мотоцикл. Построен немецкими инженерами Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году. Бензиновый карбюраторный двигатель Даймлера и Майбаха имел мощность 1,5 л. с. и был установлен на деревянной раме с деревянными колесами.

 Отправлено: 15.08.14 09:03. Заголовок: Про метро хочу добав..

Про метро хочу добавить:
НА каждой дверке в каждом вагоне есть кнопочка открывания двери. Дело в том, что в общественном транспорте берлина (ну и германии тоже) двери на остановке не открываются. Если нужно - нажми на кнопочку и дверь откроется. Если не нажал - то фигвам - проехал дальше...




Александрплатц...


блин, столько чернож...






Вообще убило... семейка на половичке типа выехала на пикник


Классика ... Супер














Купили билетик на башню... ждём


Лифт


Эххх ...


Вид из окна


Отдельно: Записались на посещение рейхстага. Было единственное время на 21-30 (запись до 22-00) Это было единственное свободное время на 3 дня вперёд...Всё бы ничего, но как потом оказалось в 300 метрах от райхстага поставили громаднейшие экраны (главный экран был размером с бранденбургские ворота (его вписали в колонны) и по всей улице парка поставили экраны поменьше - плять, попали на финал ЧМ по футболу и немцы там ещё и играют... мамма мия... Все улицы перекрыты и оцеплены, метро в районе рейхстага закрыто и все близлежащие станции тоже... Но про это мы узнали позднее :)


Продолжение следует..

 Отправлено: 15.08.14 11:37. Заголовок: Шар со смотровой пло..

Шар со смотровой площадкой на башне вращается?

 Отправлено: 15.08.14 11:48. Заголовок: Не. пешком надо ходи..

Не. пешком надо ходить... Вроде ресторан вращается. Он выше этажом смотровой площадки.