Отправлено: 24.12.10 14:29. Заголовок: Грузовой автотранспорт (продолжение)

В 50-е в СССР был разработан паровой грузовик НАМИ-012, который развивал скорость 45 км в час,
брал в кузов 6 тонн груза и имел запас хода до 80 км на одной заправке, а позже и полноприводный
паровой тягач НАМИ-018, который использовался для вывоза брёвен на лесозаготовках.
Эти грузовики могли запросто работать на дровах, угле или торфе




Подробно http://www.gruzovikpress.ru/article/history/2004_09_A_2004_11_12-13_58_00/<\/u><\/a>

 Отправлено: 28.09.15 12:24. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/g..

 Отправлено: 28.09.15 12:25. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 29.09.15 19:50. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/a..

 Отправлено: 09.10.15 18:53. Заголовок: В Куйбышеве такие то..

В Куйбышеве такие тоже катались




В 1956 г тракторный завод Vörös Csillag (Красная звезда), располагавшийся в Будапеште,
приступил к выпуску специализированных транспортных средств для строительства - самосвалов-думперов,
разгрузка которых происходила под действием тяжести груза.

Первый думпер получил обозначение DR-50. Также он был известен как "Дутра" (Dutra - dumper + tractor).
Его конструкция была создана на базе колёсного трактора.
Думпер оснащался дизельным двигателем Csepel D413 Мощностью 60 л.с. Кабина отсутствовала.
Рабочее место водителя представляло собой кресло, врщающееся вокруг колонки с двумя вертикальными рулевыми колёсами.
Педали управления также были дублированы.
Это позволяло свободно маневрировать на тесных стройплощадках без разворота - достаточно было повернуть сиденье водителя назад.

 Отправлено: 11.10.15 13:57. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/P..

У нас при школе тоже был большой гараж с ''газоном''.
Пока мы учились в младших классах десятиклассники на нём круги в школьном дворе нарезали.
Но пока мы выросли газон куда-то исчез, а гараж превратился в склад школьного ненужного хлама

 Отправлено: 15.10.15 18:29. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/5..

 Отправлено: 21.10.15 09:17. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/4..

 Отправлено: 24.10.15 15:46. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/I..

 Отправлено: 06.11.15 14:14. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/W..

 Отправлено: 14.11.15 20:51. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/t..

 Отправлено: 06.12.15 18:40. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 07.12.15 15:45. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 12.12.15 18:42. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 17.12.15 20:42. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 28.12.15 18:19. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 29.12.15 20:48. Заголовок: Шасси и два типа куз..

Шасси и два типа кузова

 Отправлено: 16.01.16 19:34. Заголовок: http://i072.radikal...

 Отправлено: 26.01.16 11:32. Заголовок: Участок сборки Бурат..

Участок сборки Буратин

 Отправлено: 01.02.16 13:21. Заголовок: Фургон "Аремкуз&..

Фургон "Аремкуз" на базе ЗиС-101

 Отправлено: 08.02.16 19:15. Заголовок: http://s018.radikal...

 Отправлено: 08.02.16 20:35. Заголовок: Кто-то из моих родст..

Кто-то из моих родственников, а вот кто и что за грузовик увы не знаю

 Отправлено: 26.02.16 18:11. Заголовок: http://s06.radikal.r..

 Отправлено: 05.03.16 18:02. Заголовок: http://s020.radikal...

 Отправлено: 18.03.16 19:13. Заголовок: http://s42.radikal.r..

 Отправлено: 18.03.16 20:03. Заголовок: http://s04.radikal.r..

 Отправлено: 08.04.16 19:00. Заголовок: http://s019.radikal...

 Отправлено: 29.04.16 19:21. Заголовок: http://s020.radikal...

 Отправлено: 03.05.16 20:18. Заголовок: http://s020.radikal...

 Отправлено: 02.06.16 19:54. Заголовок: http://i023.radikal...

 Отправлено: 14.06.16 21:54. Заголовок: http://s017.radikal...