Отправлено: 07.10.09 22:01. Заголовок: Автобусы (продолжение)

В молодости я работал в одной проектно-конструкторской организации
в Париже. У нас был автобус ЛАЗ, переоборудованный под междугородний.
На нем мы каждые выходные устраивали вылазки за грибами,
даже в Булонский лес мотались, по русски это Бузулукский бор.
Вот это была фантастика! Правда долековаато от нашего Парижу.
А, что сейчас со Львовскими автобусами?

 Отправлено: 23.10.14 20:40. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/b..

 Отправлено: 26.10.14 22:04. Заголовок: Henschel Bimot HS 19..

Henschel Bimot HS 190 N '1950

 Отправлено: 07.12.14 15:46. Заголовок: Киевский Икарус htt..

Икарус 55, 1953







В Киеве

 Отправлено: 12.12.14 15:08. Заголовок: Италия, 1958 http:/..

Италия, 1958

 Отправлено: 17.12.14 20:02. Заголовок: Париж, 1962 :sm38: ..

Париж, 1962

 Отправлено: 27.12.14 19:13. Заголовок: Куба http://f5.s.qi..

Куба

 Отправлено: 10.01.15 11:21. Заголовок: Henschel '1935 ..

Henschel '1935




Henschel '1951




Henschel '1953




Henschel '1958

 Отправлено: 10.01.15 14:42. Заголовок: Berliet '1927 h..

Berliet '1927




Berliet '1940

 Отправлено: 12.01.15 14:52. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/5..

 Отправлено: 08.02.15 15:35. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 09.02.15 17:18. Заголовок: Витебск, 1954 http:..

Витебск, 1954

 Отправлено: 09.02.15 19:23. Заголовок: Помещение Горьковско..

Помещение Горьковской ГЭС

 Отправлено: 10.02.15 15:03. Заголовок: Петергоф, 1975 http..

Петергоф, 1975

 Отправлено: 11.02.15 11:52. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 13.02.15 14:43. Заголовок: Ленинград 1934 http..

Ленинград 1934

 Отправлено: 17.02.15 19:14. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 19.02.15 19:39. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 22.02.15 20:27. Заголовок: 1938 На эстакаде тр..

1938

На эстакаде трёхосный автобус АТУЛ АЛ-2
Ремонтный завод автотранспортного управления Ленсовета (АТУЛ)

 Отправлено: 28.02.15 15:01. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/H..

 Отправлено: 03.03.15 19:52. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/i..

 Отправлено: 06.03.15 16:32. Заголовок: Сегодня в Самаре выш..

Сегодня в Самаре вышли на маршруты 82 новых ЛиАЗа работающих на природном газе, закупленных для ''Пассажиравтотранса''

 Отправлено: 19.03.15 15:58. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/5..

 Отправлено: 21.03.15 19:49. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/o..

 Отправлено: 21.03.15 19:51. Заголовок: Старт http://f6.s.q..

Старт

 Отправлено: 23.03.15 20:09. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/Q..

 Отправлено: 26.03.15 11:25. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/e..

 Отправлено: 27.03.15 18:42. Заголовок: Автопоезд "Киев&..

Автопоезд "Киев"

 Отправлено: 30.03.15 18:35. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/F..

 Отправлено: 30.03.15 18:37. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/F..

 Отправлено: 31.03.15 16:51. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/F..

 Отправлено: 01.04.15 16:36. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/W..

 Отправлено: 02.04.15 20:57. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/W..

 Отправлено: 03.04.15 11:29. Заголовок: :sm38: http://f5...

 Отправлено: 04.04.15 19:43. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/i..

 Отправлено: 06.04.15 11:02. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/i..

 Отправлено: 10.04.15 16:10. Заголовок: Нюська - хошь любись..

Нюська - хошь любись, хошь песни пой

 Отправлено: 12.04.15 22:00. Заголовок: ЗиС-127 http://f5.s..

ЗиС-127

 Отправлено: 12.04.15 22:13. Заголовок: ЛиАЗы у нас почему т..

А рабоче-крестьянские ЛиАЗы у нас почему-то звали луноходами

 Отправлено: 15.04.15 11:05. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/u..

 Отправлено: 15.04.15 11:30. Заголовок: КуАЗ-985 (1960) – пе..

КуАЗ-985 (1960) – первый автобус собственной разработки Курганского Автобусного Завода

Отличавшийся оригинальной конструкцией с несущим, безрамным кузовом, изготовленным из стали (узлы и агрегаты использовались от серийного ПАЗ-651А)

 Отправлено: 15.04.15 15:57. Заголовок: Измерение литрожа дв..

Измерение литрожа двигателя

 Отправлено: 16.04.15 10:28. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/u..

 Отправлено: 16.04.15 10:29. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/u..

Кубань

 Отправлено: 16.04.15 10:34. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/u..

 Отправлено: 18.04.15 10:46. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/u..

На шасси ГАЗ-63

 Отправлено: 19.04.15 12:09. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/u..

 Отправлено: 20.04.15 21:32. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 20.04.15 21:48. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 22.04.15 16:37. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 22.04.15 16:38. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 25.04.15 20:37. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 26.04.15 20:01. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 29.04.15 17:02. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/D..

 Отправлено: 02.05.15 12:31. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 02.05.15 12:39. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 03.05.15 14:24. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 05.05.15 10:52. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 05.05.15 10:53. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 05.05.15 10:56. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 17.05.15 18:47. Заголовок: ..." В 1932 году..

..." В 1932 году на трехосном ярославском шасси НАТИ разработал проект автобуса, рассчитанного на 60 пассажирских мест.

26 сентября 1932 года на Ярославском заводе были закончены испытания шасси для автобуса с колесной формулой 6х4.
За его основу были взяты агрегаты грузовика ЯГ-10 (задняя тележка) и Я-5. Был взят двигатель марки Hercules-YXC-3 мощностью 103 л.с.
Рама сваривалсь из 18 отдельных кусков прокатных швеллеров и весила 1200 кг. Новое шасси передали в Ленинград тресту Ленкомтранс,
где на авторемонтном заводе АТУЛ вскоре изготовили самый большой в СССР автобус марки ЯА-2 "Гигант".
Кузов автобуса имел 50 мест для сидения и позволял перевозить до 80 человек. Он имел деревянный каркас с обшивкой из стального листа.

Этот автобус являлся рекордсменом по габаритной длине (11450 мм) и по радиусу поворота (14,5 м), что ограничивало его применение в том же Ленинграде.
Автобус развивал скорость 47,5 км/ч. Тормоза с механическим приводом и вакуумным усилителем действовали только на колеса задней тележки.

Успешная эксплуатация ЯА-2 образца 1932 года в Ленинграде стимулировала создание на ЯГАЗе в 1934 году самого большого в мире автобуса с тем же обозначением - ЯА-2.
ЯА-2 образца 1934 года был изготовлен на Ярославском автозаводе по образу ЯА-2 1932 года.

Ведущим конструктором этого проекта был Г.М.Кокин. На машине образца 1934 года стоял более мощный двигатель Continental-22P (8190 куб.см, 120 л.с. при 2400 об/мин).
Собственная масса модели 1934 года превышала 9000 кг. Автобус мог перевозить 100 человек - 54 сидящими в креслах, обитых натуральной кожей и 46 стоящими.
Водителя и кондуктора связывадо переговорное устройство. В салоне имелись занавески на окнах, часы, радиоустановка с двумя динамиками, зеркала.

Во всех современных изданиях по истории отечественного автомобилестроения ЯА-2 образца 1932 года ошибочно называют ЯА-1 - "Ярославский Автобус Первый".
При этом забывая, что первым автобусом ярославского завода был Я-6.

Несмотря на преимущества перед другими моделями, автобусы ЯА-2 не были приняты к серийному производству из-за неподготовленности для этого автомобильной промышленности тех лет.
В частности, сыграло свою роль и отсутствие мощных двигателей. "

 Отправлено: 19.05.15 21:01. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/3..

 Отправлено: 23.05.15 22:03. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 27.05.15 18:56. Заголовок: В этой комиссионке я..

В этой комиссионке я бывал.
Секция импортной радиоаппаратуры была интересной

 Отправлено: 27.05.15 18:58. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/7..

 Отправлено: 29.05.15 18:07. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/Q..

 Отправлено: 01.06.15 15:52. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/D..

 Отправлено: 01.06.15 15:53. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/D..

 Отправлено: 09.06.15 19:58. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/u..

 Отправлено: 10.06.15 06:12. Заголовок: Загадочный и знамени..

Загадочный и знаменитый микроавтобус "Старт-3", который увез в неизвестном направлении кавказскую пленницу Наталью Варлей. Изготавливался земляками нашего Сержио в городе Северодонецке на авторембазе совместно с ПО "Стеклопластик" на базе агрегатов ГАЗ-21.

 Отправлено: 12.06.15 14:31. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/M..

 Отправлено: 12.06.15 14:34. Заголовок: Германия http://f5...

Германия





Прага

 Отправлено: 16.06.15 21:59. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/M..

 Отправлено: 24.06.15 18:20. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 24.06.15 18:27. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 24.06.15 18:29. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 28.06.15 16:17. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/V..

 Отправлено: 21.07.15 16:02. Заголовок: http://f6.s.qip.ru..

 Отправлено: 21.07.15 16:03. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/H..

 Отправлено: 21.07.15 16:04. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/H..

 Отправлено: 22.07.15 16:37. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/H..

 Отправлено: 28.07.15 15:02. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/7..

 Отправлено: 08.08.15 18:59. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/s..

 Отправлено: 17.08.15 18:43. Заголовок: На базе ЗиЛ-127 в 19..

На базе ЗиЛ-127 в 1959 году был создан экспериментальный автобус НАМИ-053 с газотурбинным двигателем мощностью 350 л.с.
Во время испытательных пробегов он развивал 160-километровую скорость.
Турбо НАМИ-053 не использовался для перевозки пассажиров, а служил лабораторией на колесах.
Салон его занимали исследовательские приборы и оборудование.

 Отправлено: 29.08.15 20:39. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/G..

 Отправлено: 02.09.15 20:50. Заголовок: Доппельштокбусы для ..

Доппельштокбусы для Москвы




Скорее всего, машины были завезены в Москву для проведения эксперимента по увеличению вместимости городских автобусов.

Но есть и такая легенда.

В 1958 году, во время визита в ГДР, Никита Хрущев подарил тогдашнему главе ГДР Отто Гротеволю лимузин ЗИЛ.
А тот в ответ презентовал двухэтажные автобусы, которыми заинтересовался Никита Сергеевич…"
Автопоезд Do S6 был доставлен в Москву по железной дороге, а Do-56 прибыл в Москву своим ходом,
пройдя 1753 км через Варшаву, Брест и Минск, затратив на это всего 41 час (видимо, водители менялись в пути).

Машины ходили в Москве по 111-му маршруту от площади Свердлова до МГУ.
Он проходил в основном по широким красивым улицам (за исключением улицы Димитрова, которая ещё не была к тому времени расширена),
к тому же связывал между собой два знаковых объекта: Кремль и МГУ.
Фактически этот маршрут можно было считать экскурсионным.

В 1963 году две машины передали на 144-й маршрут, от метро "Октябрьская" до 42-го квартала Юго-Запада (улица Миклухо-Маклая).
Маршрут, в отличие от 111-го, не заходил в центр и уходил дальше на окраины.

Правда, там они проработали недолго и, в связи с переводом городских маршрутов на бескондукторное обслуживание,
были сняты и направлены на пригородный маршрут 211 от площади Свердлова до аэропорта "Внуково".

Однако, довольно быстро эксплуатация выявила их недостатки.
Автобусы были тихоходными, недостаточно маневренными, при выполнении поворотов стремились опрокинуться на бок,
особенно на скользкой дороге. К тому же, пассажиры избегали подниматься на второй этаж.

DoS6 помимо этого имел недостаточную эффективность тормозов, связь с водителем отсутствовала, а большие габариты
существенно ухудшали маневренность, особенно на узкой проезжей части.

При этом нужно понимать, что эти машины в нашей стране были полностью уникальны.
В СССР не эксплуатировались даже грузовики, узлы и агрегаты которых использовались на этих автобусах.
В результате отсутствие запчастей и износ привели к тому, что двухэтажники всё реже выходили на линию.

Наконец в 1964 г машины были списаны и порезаны на металлолом.

 Отправлено: 06.09.15 19:31. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/f..

 Отправлено: 18.09.15 11:23. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 20.09.15 13:28. Заголовок: http://s008.radikal...

 Отправлено: 02.10.15 19:47. Заголовок: Московский НИИ город..

Московский НИИ городского движения разработал в 1936 году опытные образцы пассажирского прицепа вместимостью 14 человек для автобусов «ЗИС-8».
Сцепка осуществлялась наподобие трамвайной, а проем между автобусом-тягачом и прицепом, в который могли попасть зазевавшиеся пассажиры,
имел ограждения параллелограммного типа.

 Отправлено: 02.10.15 19:55. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 07.10.15 21:25. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/C..

 Отправлено: 07.10.15 21:34. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 11.10.15 11:03. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 15.10.15 18:17. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/5..

 Отправлено: 15.10.15 18:19. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/5..

 Отправлено: 15.10.15 18:20. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 21.10.15 19:24. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 24.10.15 18:09. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 24.10.15 18:17. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/I..

 Отправлено: 28.10.15 19:04. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 04.11.15 20:56. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 06.11.15 14:26. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/W..

 Отправлено: 14.11.15 20:01. Заголовок: Маршрутное такси ht..

 Отправлено: 14.11.15 20:04. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/t..

 Отправлено: 15.11.15 19:30. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/t..

 Отправлено: 17.11.15 15:55. Заголовок: Грузтакси, у нас так..

Грузтакси, у нас такие в 60-е людей возили на дачных маршрутах

 Отправлено: 06.12.15 18:24. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 06.12.15 18:26. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 06.12.15 18:30. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 12.12.15 18:26. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 12.12.15 18:28. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/Z..

 Отправлено: 12.12.15 18:29. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/Z..

Автобусы готовые к отправке на заводской площадке

 Отправлено: 09.01.16 21:50. Заголовок: http://s016.radikal...

 Отправлено: 09.01.16 22:03. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 14.01.16 19:39. Заголовок: Цех сборки автобусов..

Цех сборки автобусов

 Отправлено: 15.01.16 15:51. Заголовок: http://s020.radikal...

 Отправлено: 19.01.16 16:28. Заголовок: http://s017.radikal...

 Отправлено: 24.01.16 17:47. Заголовок: http://s018.radikal...

 Отправлено: 08.02.16 19:04. Заголовок: http://s019.radikal...