Отправлено: 16.03.10 21:04. Заголовок: Вопрос к ЭРНЭСТУ всемоющему!

Сегодня решил взяться за ремонт Латвии. Вынул внутренности и собираюсь их "постирать". Вопрос: в ней стоят три трансформатора, все естессно проволочно-бумажные, не раскиснут ли? Я конечно буду стараться чтобы как можно меньше на них воды попало но все же както стремно. И еще переменные резисторы нужно снимать али тоже пусть искупаются?

 Отправлено: 16.03.10 21:06. Заголовок: Эрнест на отдыхе с Д..

Эрнест на отдыхе с Дымкой. Сказал:"Лей, не жалей! И на батарею!"

 Отправлено: 16.03.10 21:09. Заголовок: Да я в общем то так ..

Да я в общем то так и подумал. Когда Рекорд-60 купал, то не боялся, потому что еще один в запасе есть, а тут запасу больше нету.

 Отправлено: 16.03.10 21:10. Заголовок: Запас тоже на батаре..

Запас тоже на батарею!

 Отправлено: 16.03.10 21:14. Заголовок: Дядя Вадя пишет: За..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Запас тоже на батарею!

Дык нету же его запасу этого, чего ложить то?, Не ну что и на что положить мы конечно всегда найдем, а вот радив запасных нету.

 Отправлено: 16.03.10 21:17. Заголовок: amator пишет: радив..

amator пишет:

цитата:

радив запасных нету.

У Братухи Эрнеста этих радив больше, чем в Минрадиопроме 70-х годов.
Но...Это на особый случай. Мало ли...Враг не дремлет.

 Отправлено: 16.03.10 22:57. Заголовок: Не знаю как кто, а я..

Не знаю как кто, а я с ужасом гляжу на помывки и покраски Эрнестом своих приемников.
Не решился бы...
Хотя...
Может так и надо.

 Отправлено: 16.03.10 22:57. Заголовок: Латвия выкупана!

Ну что же, шасси моей Латвии было подвергнуто мойке по рецепту ЭРНЭСТА. Были смыты 49 летние слои исторической пыли, грязи, останки мелких насекомых, пауков и прочей живности которая селилась в радиоле на протяжении 49 лет. После мойки на шасси любо - дорого поглядеть, потому что оно стало аки новое. Фото омовенного прилагаются:







Кстати, в связи со всем вышеизложенным, ищу на сей агрегат малы ручки настройки громкости и настройки на КВ.

Так как такой батареи как у ЭРНЭСТА у меня нет, то приходится что-то выдумывать, в результате аппарат на сушку был отправлен на отопительный котел.
Ну а пока шасси будет сохнуть придется малость заняться корпусом. Его состояние на твердую четверку, однако есть отдельные сколы лака, будем с эти что-то делать. Да и радиоткань не мешало бы постирать.



Еще одна беда, когда поближе познакомился с ЭПУ резко расстроился вот все что от него оставили прежние хозяева:

.

Шукаю малые ручки настройки громкости и КВ на сей агрегат.

 Отправлено: 16.03.10 23:03. Заголовок: amator пишет: шасси..

amator пишет:

цитата:

шасси моей Латвии было подвергнуто мойке по рецепту ЭРНЭСТА

Аминь!

 Отправлено: 16.03.10 23:08. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Ам..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Аминь!

Ну аминь или не аминь, а Рекорд и Балтика после сих процедур работают, главное все аккуратно сделать и жизненно-важные органы не "замочить".

 Отправлено: 16.03.10 23:13. Заголовок: Виктор # пишет: Не ..

Виктор # пишет:

цитата:

Не знаю как кто, а я с ужасом гляжу на помывки и покраски Эрнестом своих приемников. Не решился бы...

Скажу одно, искупать таким образом свои Мир-154, Неву-52 я конечно никогда не решусь, ну а вот на недорогих и массовых аппаратах вполне можно такую головомойку проводить.

 Отправлено: 16.03.10 23:17. Заголовок: Я одного не пойму - ..

Я одного не пойму - зачем?
Пылесос с кисточкой разве не достаточно?

 Отправлено: 16.03.10 23:24. Заголовок: Дядя Вадя пишет: Пы..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

Пылесос с кисточкой разве не достаточно?

Положа руку на сердце отвечу, что в основном так и поступаю, но с Латвией другой случай, она была местами залита какой-то липкой черно-вонючей хреновиной на которую налипла пыль и грязь. Пылесосом пробывал, однако снялся только "сыпучий" слой, а контактная группа на переключателях так и оставалась залитой о очень тяжело ходила, вот и пришлось помыться "с мылом". Кстати, а чем посоветуете контактики обработать, чтобы не "трещали" при переключении?

 Отправлено: 16.03.10 23:45. Заголовок: Я пользую ЦИАТИМ с г..

Я пользую ЦИАТИМ с графитовой крошкой. От карандашей ММ. Лезвием крошу графитик и смешиваю с капле-другой маслеца.

 Отправлено: 16.03.10 23:56. Заголовок: amator МОЛОДЕЦ,но пр..

amator МОЛОДЕЦ,но прансы лучшэ снимать, три анод,и накал,отпаял ,припаял,и меньшэ риска,и моеш не нарадуешся, а
Дядя Вадя пусть зубочисткой ковыряет, ручки ,я тебе дал-бы, но как вспомню пересылку ,всЁ жэлание отпадает,
попроси Дядя Вадя пусть одолжэт тебе, а я ему отдам.

 Отправлено: 17.03.10 07:28. Заголовок: ЭРНЭСТ пишет: но тр..

ЭРНЭСТ пишет:

цитата:

но трансы лучшэ снимать

Я на Рекорде и Балтике снимал, а тут решил так, но вода на них не попала (делал все очень аккуратно). После просушки феном и ночной сушки на котле включил агрегат и вуаля - арбайтен как новенький (и чистенький).

За качество фоток приношу свой пардон.

 Отправлено: 17.03.10 19:12. Заголовок: Еще по ходу вопрос: ..

Еще по ходу вопрос: нужно будет разбирать и чистить переменные резисторы регулировки громкости и ВЧ НЧ чтобы не "трещали" и "провалов" не было, а чем их чистить не знаю , потому что не сталкивался с подобным, так что прошу совета.

А пока по ходу дела заменил в шасси несколько трубчатых конденсаторов (были лопнувшие), в блоке питания заменил два электролита, перепаял две ламповые панельки и полностью удалось вычистить ползунки с контактами от остатков той липкой заразы которой их кто-то когда-то залил. Сейчас буду изучать анатомию корпуса (надо же ведь радиоткань выстирать). Также выяснилось что один динамик не работает (тоже будем посмотреть что с ним).

 Отправлено: 17.03.10 19:29. Заголовок: Для начала можно пор..

Для начала можно попробовать без разборки потенциометра капнуть спирта
на ось, чтобы он по ней попал на графитовую дорожку и покрутить.

 Отправлено: 17.03.10 19:30. Заголовок: КрайневЪ пишет: кап..

КрайневЪ пишет:

цитата:

капнуть спирта на ось

Вот так каждый по капле...Державу по ветру пустите.

 Отправлено: 17.03.10 19:53. Заголовок: КрайневЪ пишет: Для..

КрайневЪ пишет:

цитата:

Для начала можно попробовать без разборки потенциометра капнуть спирта на ось, чтобы он по ней попал на графитовую дорожку и покрутить.

Ну значит попробуем сначала прокапать. За совет - большой данкешён!

 Отправлено: 17.03.10 19:54. Заголовок: Я обычно не спирт, а..

Я обычно не спирт, а часовое масло капаю.

 Отправлено: 17.03.10 20:07. Заголовок: Дядя Вадя пишет: ча..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

часовое масло

Да где ж его взять то, и часовщиков знакомых нет.

 Отправлено: 17.03.10 20:13. Заголовок: Ну так бери в маслён..

Ну так бери в маслёнке бытовое. Заливал - класс. Даже в крутые забугорные.
В любом хозяйственной палатке.

 Отправлено: 17.03.10 21:21. Заголовок: Понял, сделаем! А в..

Понял, сделаем!

А вот радиоткань придется стирать не снимая с агрегата (так что запасемся ванишем для сухой стирки), а все потому, что привычка забивать саморезы , а не завинчивать родилась в нашей стране наверное с появлением самих саморезов. Т.е. когда попробовал снять панель то увидел следующую картину: на шляпках винтов - саморезов отсутствует прорезь и очень находчивые сборщики просто забали их молотком. Один из винтов с горем пополам отковырял, а вот остальные пять забиты вглубь доски. При попытке аккуратно "подорвать" панель оан начала жалобно потрескивать и просить её не выламывать...

 Отправлено: 17.03.10 21:24. Заголовок: amator НЕ слушай эт..

amator НЕ слушай этих ленивых салаг, снемай, отгинай ушы, посмотри графитовый слой, протри ваткой и спирт - адеколон,посмотри не про тЁр токосЁм графит,а там решай дальшэ,а будеш капать,нехрена не научешся, пока своими руками не переберЁш,ДЕРЗАЙ.

 Отправлено: 17.03.10 21:35. Заголовок: amator пишет: а буд..

amator пишет:

цитата:

а будеш капать,нехрена не научешся

Это как в анекдоте:
Армянскому радио задали вопрос: "Можно ли забеременеть от капель Зеленина?",
На что армянское радио ответило: "Можно, если капать будет сам Зеленин.".

 Отправлено: 17.03.10 21:50. Заголовок: Согласен - разбирать..

Согласен - разбирать их надо. Но только если "неправильно работают". Перфекционисты все разбирают и чистят. Но не все же к ним относятся.
Проверять на вытертость резистивной дорожки.
Мазать ее смесью минерального масла с опилками мягкого графита и так далее.
Все это давным давно описано в радиолюбительской литературе.
Там даже советы были по замене этой самой дорожки с высверливанием заклепок.
После восстановления можно вакуумной смазкой ось слегка помазать - будет "ходить" "мягко".

 Отправлено: 17.03.10 21:56. Заголовок: Дядя Вадя пишет: ча..

Дядя Вадя пишет:

цитата:

часовое масло

Я турбинным капал, пока было. Уже все вышло.

 Отправлено: 17.03.10 22:04. Заголовок: Масло любое,лижбы ма..

Масло любое,лижбы маслянное

 Отправлено: 17.03.10 22:05. Заголовок: http://s47.radikal.r..

 Отправлено: 17.03.10 22:07. Заголовок: http://s42.radikal..